Berichten zufolge ist Teslas Anteil am Elektrofahrzeugabsatz in Kalifornien im Jahr 2023 deutlich zurückgegangen, und Wettbewerber haben begonnen, Teslas beherrschende Stellung auf dem kalifornischen Elektrofahrzeugmarkt zu schwächen. Laut einem Bericht der California New Car Dealers Association vom 29. Januar 2023Tesla-Verkäufe machten 60,5 % der Elektrofahrzeugverkäufe in Kalifornien aus, 10,5 Prozentpunkte weniger als 71 % im Jahr 2022.
Der Bericht wies darauf hin, dass dies teilweise die allgemeine Wachstumsrate des Marktes für Elektrofahrzeuge widerspiegelt, da Unternehmen weiterhin neue Elektromodelle auf den Markt bringen. Die Verkäufe von Tesla in Kalifornien stiegen im vergangenen Jahr immer noch um fast 25 %, aber die Verkäufe von Elektrofahrzeugen von Mercedes-Benz, BMW und anderen Marken stiegen im Vergleich zum Vorjahr sogar noch stärker, sodass sie Teslas Marktanteile schmälern konnten.
Insgesamt war im vergangenen Jahr etwa jedes fünfte in Kalifornien verkaufte Auto elektrisch, was Kalifornien zum führenden Elektrofahrzeugmarkt in den Vereinigten Staaten macht. Über alle Fahrzeugmodelle hinweg verkaufte das Tesla Model 3 mehr als alle anderen Personenkraftwagen (einschließlich benzinbetriebener Autos) im Bundesstaat, während das Model Y alle anderen leichten Lastkraftwagen übertraf.
Nach Angaben der California New Car Dealers Association sind der Camry von Toyota und der Civic von Honda nach dem Model 3 die beliebtesten Personenkraftwagen in Kalifornien, während der Toyota RAV4 und der Honda CR-V die zweit- und drittbestverkauften Leicht-Lkw im Bundesstaat sind.
Der Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist in Kalifornien rückläufig, ein Trend, der auch im vergangenen Jahr anhielt. 2023,Benzin- und dieselbetriebene Fahrzeuge machten 63,9 % des gesamten Neuwagenabsatzes im Bundesstaat aus, was einem Rückgang von 7,7 Prozentpunkten gegenüber 2022 entspricht.