Kürzlich veröffentlichte das 36Kr-Medium „PowerOn“ einen Artikel „New Energy Vehicle Outlook 2024: Seeking Consensus in the Melee“, in dem Xiaomi als „vorangekündigter Angriff“ erwähnt wurde. Gleichzeitig hat er das auch gelerntXiaomi Auto ist intern darauf vorbereitet, mehr als fünf Jahre lang Verluste zu erleiden.Dies zeigt zweifellos, dass Xiaomi Automobile hier ist und bis zum Ende kämpfen wird.
Xiaomi Motors ist derzeit zweifellos eine der meistgesehenen Marken. Preisgestaltung, Markteinführung und Auslieferung des ersten Modells SU7 werden von Volkswagen in Echtzeit „überwacht“.
Berichten zufolge folgt die Rohkarosserie des SU7 dem Designkonzept von Ideal MEGA, in das jahrelange harte Arbeit in Bezug auf Materialien, Handwerkskunst und Sicherheit geflossen ist.
Darüber hinaus ist die Konfiguration der Xiaomi-Autos beeindruckend.„Die mit Lidar ausgestattete Version verfügt sowohl über Luftfederung als auch automatische Türen“, „im Auto gibt es einen Kühlschrank und das Fassungsvermögen ist sehr groß“„Leistung, Intelligenz und Ökologie sind die drei Hauptvorteile von Xiaomi.“
Als erstes Modell ist SU7 ein Benchmark-Werk, das die Automobiltechnologie von Xiaomi demonstriert. Lei Jun hat oft gesagt, dass der Preis des Xiaomi SU7 tatsächlich etwas hoch ist. Gleichzeitig bestritt er auch die Aussage über 199.000 Yuan.
Erwähnenswert ist, dass Lei Jun kürzlich auf Weibo öffentlich erklärt hat, dass die Xiaomi Group personelle Anpassungen vorgenommen hat und dass Lu Weibing allein für die Konferenz zur Einführung des Mobiltelefons verantwortlich sein wird.Ich werde den letzten Vorbereitungen vor dem Start des Xiaomi SU7 mehr Energie widmen.
Mit anderen Worten, der offizielle Start des Xiaomi SU7 ist nicht mehr weit und der mysteriöseste Schleier dieses Autos wird bald gelüftet.