Die beiden im Inland produzierten Großflugzeuge C919, die China Eastern Airlines erhalten hat, haben am 4. August zum ersten Mal den kommerziellen Betrieb mit zwei Flugzeugen aufgenommen und fliegen die Strecke Shanghai Hongqiao-Chengdu Tianfu, den Hin- und Rückflug „Shanghai-Chengdu Express“. He Dongfeng, Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender der Commercial Aircraft Corporation of China Ltd., gab auf der Plenarsitzung des Pujiang Innovation Forum 2023 bekannt, dass die aktuelle Zahl der C919-Bestellungen 1.061 erreicht hat und 2 ausgeliefert wurden. Der C929 soll 250 bis 350 Sitzplätze und eine Reichweite von 12.000 Kilometern bieten und befindet sich in der Vorentwurfsphase.
He Dongfeng sagte, dass ein großes Flugzeug derzeit aus Millionen von Teilen besteht, täglich 100.000 Flugzeuge starten und landen und jedes Jahr 4 Milliarden Passagiere befördert werden. Seit seiner Gründung im Jahr 2008 hat COMAC eine Produktlinie aufgebaut, die hauptsächlich aus ARJ21, C919 und C929 besteht.
Laut früheren Berichten wurde das zweite inländische Großflugzeug C919 (Flugzeugnummer B919C), das China Eastern Airlines erhalten hat, offiziell auf dem Luftexpress „Shanghai Hongqiao-Chengdu Tianfu“ mit der Flugnummer MU9197/MU9198 in Dienst gestellt.
Es wird berichtet, dass COMAC am 9. Dezember letzten Jahres das weltweit erste große Passagierflugzeug C919 an China Eastern Airlines ausgeliefert hat. Nach dem Verifizierungsflug wurde am 28. Mai dieses Jahres offiziell mit dem kommerziellen Passagiertransport begonnen.
Seit seinem ersten Flug ist die erste C919 viele Monate lang geflogen, und Passagiere, die damit geflogen sind, haben viel darüber gesprochen.
„Im Vergleich zu Boeing- und Airbus-Flugzeugen des gleichen Niveaus ist das auffälligste Fahrerlebnis des C919, dass es weniger Lärm macht.“