Am 12. September gab die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bekannt, dass sie eine vorläufige Untersuchung zu einigen Elektrofahrzeugen des vietnamesischen Autoherstellers VinFast eingeleitet habe, weil sich Autobesitzer darüber beschwert hatten, dass das Spurhalteassistenzsystem (LaneKeepAssistSystem) einiger Fahrzeuge des Unternehmens nicht ordnungsgemäß funktionierte.
NHTSA sagte in einer Erklärung, dass es 14 Beschwerden von Fahrern von VinFast-Fahrzeugen der Jahre 2023 und 2024 erhalten habe, dass das Spurhalteassistenzsystem der Fahrzeuge „Schwierigkeiten bei der Erkennung von Fahrspuren hatte und falsche Lenkanweisungen lieferte, die für Fahrer schwer zu korrigieren waren“. Anschließend untersuchte die Behörde rund 3.118 VinFast-Fahrzeuge.
Das Office of Defects Investigation der NHTSA gab an, dass bei der vorläufigen Beurteilung Umfang, Häufigkeit und Schwere potenzieller Probleme beurteilt und festgestellt werden sollen, ob das betreffende Fahrzeug sicherheitsrelevante Mängel aufweist. VinFast reagierte nicht sofort auf Anfragen ausländischer Medien nach Kommentaren zu diesem Bericht.
Am 24. April dieses Jahres verunglückte ein Elektroauto vom Typ VinFast VF8 in Pleasanton, Kalifornien, wobei eine vierköpfige Familie (ein Paar und ihre 13- und 9-jährigen Kinder) ums Leben kam. In einer am 29. April bei der NHTSA eingereichten Beschwerde wurde festgestellt, dass ein Lenkversagen des Fahrzeugs möglicherweise die Unfallursache war. Im Mai leitete die NHTSA eine Untersuchung des oben genannten Unfalls ein.
Im Jahr 2023 wird VinFast mit dem Export von Autos aus Vietnam in die USA beginnen. Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens sagte, dass VinFast im vergangenen Jahr in Nordamerika weniger als 1.000 Fahrzeuge verkauft habe. Im Juli dieses Jahres senkte VinFast sein Verkaufsziel auf dem US-Markt in diesem Jahr von zuvor 100.000 Fahrzeugen auf 80.000 Fahrzeuge. Darüber hinaus wird sich die Eröffnung der Elektrofahrzeugfabrik des Unternehmens in North Carolina, USA, wie ursprünglich geplant um drei Jahre von 2025 auf 2028 verschieben.