Berichten zufolge sind die Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite von Xpeng Motors bereits in Planung und werden frühestens in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres in Serie produziert. Die von den Medien veröffentlichte Planungskarte des Xpeng-Werks in Guangzhou zeigt, dass in der zweiten Phase des Xpeng-Werks in Guangzhou die Produktion von drei Modellen, A, B und C, mit einer jährlichen Produktionskapazität von jeweils 100.000 Einheiten aufgenommen wird. Model B ist Xpengs erstes Plug-in-Hybridmodell.
Die Rohkarosserie des B-Modells misst 5100 x 2000 x 1750 mm in Länge, Breite und Höhe und ist damit größer als beim Ideal L8 und beim Huawei M7. Es wird erwartet, dass die Massenproduktion größer wird.
Das neue Auto ist ein großes Plug-in-Hybrid-SUV mit dem internen Codenamen G01 und richtet sich hauptsächlich an die Preisklasse über 200.000 Yuan.
Der Range Extender des Fahrzeugs wird von Dongan Power gekauft, einem Teilelieferanten, der bereits Range Extender-Komponenten an Li Auto geliefert hat.
Die Gesamtinvestition der zweiten Phase des Guangzhou-Fabrikprojekts von Xpeng beträgt 1,2 Milliarden Yuan, die Bauzeit beträgt 18 Monate.Nach aktuellen Berechnungen soll die Produktion voraussichtlich im vierten Quartal 2025 oder Anfang 2026 erfolgen.
Berichten zufolge sind von den neuen inländischen Modellen, die noch am reinen Elektromarkt festhalten, nur noch Marken wie Weilai und Jikrypton übrig. Und die meistverkauften Marken verfügen fast alle über Modelle mit erweiterter Reichweite. Dies könnte einer der Gründe sein, warum Xpeng Motors in den Bereich der erweiterten Reichweite eingestiegen ist.