Porsche erhält neuestes Patent für SechstaktmotorDieser Motor reduziert die Emissionen und verbessert gleichzeitig die Effizienz und Leistung durch zusätzliche Kompression und Krafthub. Die derzeit relativ ausgereiften und markterprobten Viertaktmotoren nutzen die Schritte „Ansaugen, Verdichten, Leistung und Auslass“, wobei insgesamt vier Takte erforderlich sind, um einen Zyklus abzuschließen.
In diesem Porsche-Patent ist die Verwendung von „Lufteinlass, Kompression, Leistung, Kompression, Leistung, Auspuff” Schritte, von denen zwei funktionieren,Verbessern Sie die Motoreffizienz pro Zeiteinheit.
Das neue Motordesign beinhaltet eine Kurbelwelle, die sich in einem Planetenradring dreht, wodurch der Kolben zwei verschiedene obere Totpunkt- und untere Totpunktpositionen haben kann, was eine variable Kompression ermöglicht.
Tatsächlich gibt es die Idee von Sechstaktmotoren schon seit langem, aber bisher waren die Komplexität und die Kosten dieser Technologie ein Hindernis für ihre Popularität. Die Veröffentlichung dieses Patents bedeutet, dass Porsche diese Technologie in Kombination mit anderen CO2-neutralen Kraftstoffen nutzen kann, um die Lebensdauer von Verbrennungsmotoren zu verlängern.