Der diesjährige Markt für neue Energiefahrzeuge kann als „Kampf zwischen Göttern“ beschrieben werden. Unter den neu eingeführten Personenkraftwagen befanden sich im August lediglich 25 Kraftstofffahrzeuge und 12 Hybridfahrzeuge. Die anderen 66 Neuwagen gehören alle zum neuen Energielager und machen 64 % aus, was zum Hauptfokus der Automobilunternehmen geworden ist. Viele Automobilhersteller haben jedoch erklärt, dass sie ihre Blockbuster-Produkte wie Xpeng

Es ist fast das Ende des Jahres und es ist Zeit, die Flagge zu erkennen, die wir dieses Jahr gesetzt haben. Mal sehen, ob diese Modelle das Finale würdig sind.

Fragen Sie die Welt M9: Ist es wirklich der beste SUV unter 10 Millionen?

Es gab den Ideal L9, der behauptete, „der beste SUV unter 5 Millionen“ zu sein, und später gab es den Wenjie M9, der behauptete, „den besten SUV unter 10 Millionen neu zu definieren“. Im April dieses Jahres debütierte der AITO Wenjie M9 und startete den Vorverkauf für die Modelle mit erweiterter Reichweite und reinem Elektroantrieb. Die geschätzte Preisspanne liegt zwischen 500.000 und 600.000 Yuan.

Am Tag, an dem der Vorverkauf begann, kommentierte Yu Chengdong den Wenjie M9 wie folgt: „Er bietet den großen Raum eines Flaggschiff-SUV in Originalgröße und das flexible Fahrerlebnis eines Kleinwagens. Er ist mit einem Fahrwerk und Federungssystem ausgestattet, das das eines Millionen-Dollar-Luxusautos übertrifft. Noch wichtiger ist, dass es mit der umfassendsten Full-Stack-Smart-Car-Technologie von Huawei ausgestattet ist.“ Lösung.“T AGPH14


Es ist nicht schwer zu wissen, dass Huaweis intelligentes Cockpit, intelligentes Fahren und andere Technologien auf den Wenjie M9 angewendet werden, aber der Wenjie M9 ist schließlich ein großer SUV. Auch wenn es „weit vorne“ liegt, wird das Publikum nicht allzu groß sein. Um das Gleichgewicht zwischen Bestellungen und Produktionskapazität auszugleichen, ist es auch sinnvoll, den Startzeitpunkt von AITO Wenjie M9 auf das vierte Quartal zu legen.

In diesen Anwendungsinformationen wurden die Größendaten und Leistungsparameter von Wenjie M9 offengelegt.

In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des Wenjie M9 jeweils 5230/1999/1800 mm und der Radstand beträgt 3110 mm. Verglichen mit den 5218/1998/1800 mm des Ideal L9 und dem Radstand von 3105 mm sind sowohl die Karosseriegröße als auch der Radstand des Wenjie M9 vorne.


In Bezug auf die Leistung bietet Wenjie M9 zwei Arten von Leistung: Version mit erweiterter Reichweite und rein elektrische Version. Unter anderem ist die Version mit erweiterter Reichweite mit einem Hybridsystem mit erweiterter Reichweite ausgestattet, das aus einem 1,5-Tonnen-Vierzylinder-Range-Extender und zwei Elektromotoren besteht. Im Vergleich zur Allradversion des Wenjie M7 erhöht sich die maximale Leistung des vorderen Elektromotors auf 165 kW, die Daten des Motors und des hinteren Elektromotors bleiben unverändert.


Wenjie M9 ist mit Doppelmotoren vorne und hinten ausgestattet, während die Marke AITO derzeit nur das rein elektrische Modell Wenjie M5 auf den Markt bringt. Im Vergleich dazu erreicht die maximale Leistung des hinteren Elektromotors des Wenjie M9 230 kW und ist damit höher als bei der rein elektrischen Version des Wenjie M5. Die maximale Leistung des Frontmotors hat sich jedoch nicht geändert und beträgt weiterhin 160 kW.

In Bezug auf die Gesamtstärke glaubt Xiaotong, dass die Positionierung von Wenjie M9 der von Ideal L9 ähnelt und die beiden nach ihrer Einführung unweigerlich zu Konkurrenten werden werden. Allerdings hat der Slogan „Das beste SUV unter 10 Millionen neu definiert“ immer noch eine zu große Werbewirkung. Der Schlüssel hängt von der Enderfahrung ab.

Xpeng X9: Werden junge Leute diese Art von MPV wirklich mögen?

He Xiaopeng gab einmal bekannt, dass er mit dem ersten MPVX9 den „jungen“ MPV-Markt erschließen wird. Es muss gesagt werden, dass junge MPVs in der Tat ein Markt sind, den es wert ist, erkundet zu werden. Schließlich folgen inländische MPV-Modelle grundsätzlich einem von zwei Wegen: sparsam, erschwinglich und komfortabel.


Xpeng X9 wird im vierten Quartal veröffentlicht. Wie kann es junge Menschen dazu bewegen, zum Highlight des Produkts zu werden? Auf dem Deklarationsbild sah Xiaotong das wahre Gesicht und die zugehörigen Parameter von Xpeng X9.

Im Xpeng Darüber hinaus sind auf beiden Seiten seitliche Schiebetüren und versteckte Türgriffe vorhanden, die Heckscheibe weist jedoch einen großen Neigungswinkel auf, was sich vom Designkonzept gewöhnlicher MPVs unterscheidet. Das weckt Vorfreude auf die Raumleistung der letzten Reihe des Xpeng X9.


Aus den Informationen des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie können wir auch wissen, dass die Länge, Breite und Höhe des Xpeng X9 jeweils 5293/1988/1785 mm und der Radstand 3160 mm beträgt. Es ist derzeit das größte Modell von Xpeng Motors.

In Bezug auf die Leistung ist der Xpeng X9 mit Zweiradantrieb und Allradantrieb erhältlich. Die Leistung der vorderen und hinteren Doppelmotoren der Allradversion beträgt 135 kW bzw. 235 kW. Der Heckmotor der Version mit Zweiradantrieb leistet 235 kW. Der Power-Akku verwendet einen ternären Lithium-Ionen-Akku.


Schließlich ist der Xpeng X9 das Flaggschiff-MPV der Marke. Xiaotong geht davon aus, dass das neue Auto die neueste Fuyao-Architektur von Xpeng übernehmen, 800-V-Superschnellladung unterstützen und auch das XNGP-System zum Einsatz kommen wird. Das technologische Erlebnis sollte sehr gut dem Geschmack junger Menschen entsprechen.

Allerdings sind MPVs in den Augen vieler Menschen ein Symbol für Chef-Autos/Kindermädchen-Autos. Im Vergleich zu gewöhnlichen Familienautos und SUVs ist ihre Kontrolle nicht so gut und das Parken ist stressig. Brauchen junge Leute wirklich einen so großen MPV?

Xiaotong glaubt, dass es, egal in welcher Form, einen Platz auf dem Markt erobern kann, solange es die Probleme des Reisens löst.

Formel Leopard 5: Ist die Offroad-Konfiguration leistungsstark genug?

Am 14. August wurde das offizielle Bild von Fangbaobao 5 offiziell veröffentlicht und wird im vierten Quartal veröffentlicht. Es wird davon ausgegangen, dass der erwartete Preis für den Leopard 5 bei rund 400.000 Yuan liegen wird, sodass der Hauptkonkurrent des Leopard 5 nicht der millionenschwere Mercedes-Benz G, sondern der Tank 500Hi4-T sein wird.


Der robuste Offroad-Stil ist in der Tat sehr erkennbar. Der große Böschungswinkel, Böschungswinkel und die große Bodenfreiheit sollen zu einer guten Überholleistung führen. Darüber hinaus tragen die nicht tragende Karosseriestruktur, die neue Hybridplattform DMO, das intelligente Karosseriesteuerungssystem Yunnan-P und andere Hardware in Kombination mit dem vorderen 200-kW- und hinteren 285-kW-Doppelmotorsystem zur Offroad-Leistung des Formula Leopard 5 bei.


Xiaotong glaubt, dass Hybrid derzeit möglicherweise die beste Antriebslösung für Geländefahrzeuge ist. Wissen Sie, als mittlerer und großer SUV hat der Fangbaobao 5 eine offizielle Beschleunigungszeit von 4 Sekunden auf 100 Kilometer und eine umfassende Reichweite von 1.200 km, was besser für komplexe Straßenverhältnisse im Freien geeignet ist. Noch wichtiger ist, dass viele komplexe und anspruchsvolle Systeme durch das Hinzufügen von Motoren viel einfacher werden.

Mit der Unterstützung der Marke BYD wird Fangbaobao 5 in der frühen Phase seiner Markteinführung zweifellos sehr beliebt sein. Allerdings ist die Positionierung der Marke Fangbaobao relativ nischenorientiert. Die Marktpopularität des Leopard 5 wird in Zukunft allmählich abnehmen und er könnte mit dem Tank 500 gleichziehen.

Haobin HT: Optional können auch Flügeltüren ausgestattet werden

Nach der Veröffentlichung des Sportwagens SSR und der mittleren und großen Limousine Haobin GT steht auch Haobins drittes Modell – Haobin HT – kurz vor der Premiere.

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie betragen die Länge, Breite und Höhe des Haopin HT jeweils 4935/1920/1700 mm und der Radstand 2935 mm. Dies ist ein mittelgroßer und großer SUV mit einer höheren Positionierung als der AION LX. Mit anderen Worten handelt es sich beim Haobin HT um ein neu entwickeltes Modell, nicht um die „Haobin-Version des AION LX“.


Diese Anwendung verfügt nur über eine Einzelmotorversion mit einer maximalen Leistung von 250 kW. Diese Parameter stimmen mit der Haobin GT710-Version mit Hinterradantrieb überein. Es ist bekannt, dass die Beschleunigungszeit von null auf 60 der Haobin GT710-Version mit Heckantrieb 4,9 Sekunden beträgt. Der Haobin HT mit demselben Antriebsstrang kann in der Beschleunigungszeit von null auf 100 langsamer sein.


Das Gesamtdesign des Haobo HT ist jedoch sehr sportlich und minimalistisch. Das Gesicht, die großen Lüftungsschlitze, die Fließheck-Karosserieform und das leicht erhöhte Entenheck deuten darauf hin, dass es sich um einen SUV mit sportlichen Eigenschaften handelt. Es ist nicht ausgeschlossen, dass in Zukunft eine Dual-Motor-Version des Haobo HT auf den Markt kommt.


Es ist erwähnenswert, dass das neue Auto voraussichtlich mit Dach-Lidar + Frontkotflügel-Lidar ausgestattet sein wird und Flügeltüren optional sind. Obwohl er in Bezug auf die Leistung möglicherweise nicht so gut ist wie die Version mit Hinterradantrieb des Haopin GT710, hat der Haopin HT dennoch seine Vorteile.

Diese neuen Autos sind ebenfalls auf dem Weg

Die oben genannten vier Modelle sind New-Energy-Fahrzeuge, die voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen. Xiaotong glaubt, dass ihre Gesamtstärke sehr stark ist und dass sie in einigen Aspekten ihre Gegner auf dem gleichen Niveau völlig übertreffen. Einige Modelle berücksichtigen jedoch nicht alle Details.

Darüber hinaus wurden auch die Anwendungsinformationen der Dual-Motor-Version des neuen Tesla Model 3 offengelegt. Die maximale Leistung der Dual-Motor-Version kann 331 kW erreichen. Gleichzeitig bemerkte Xiaotong, dass das deklarierte Modell die Heckmarkierung „Modell 3+“ verwendet. Vielleicht wird die neue Dual-Motor-Version des Tesla Model 3 in Zukunft das „+“-Symbol wie Lynk & Co 03+ hinzufügen.


Gleichzeitig werden auch andere traditionelle Automobilhersteller ihr neues Energieproduktlayout rasch erweitern. Aian wird einen IONSMAX auf den Markt bringen. Die maximale Leistung des Motors beträgt 180 kW und ist damit größer als bei AIONSPLUS. Jietu wird Shanhai L9 auf den Markt bringen, ausgestattet mit einem 1,5-Tonnen-Plug-in-Hybridsystem, und die Form wird atmosphärischer sein; Volvo wird den Volvo EX30 auf der gleichen Plattform wie den Jikrypton Nach dem Aussortieren wurde festgestellt, dass es nur wenige Neuwagen wie den neuen Audi Q3, den neuen 408 von Peugeot, den Nissan Pathfinder, den Jiangling Ford Bronco und so weiter gibt.

Viele Automobilhersteller haben angekündigt, dass es an der Zeit ist, den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen zu verbieten, und jetzt ist für sie ein entscheidender Moment für die Umstellung auf Elektrifizierung. Es ist absehbar, dass dieser Kampf um den neuen Energiemarkt im weiteren Verlauf immer härter wird.