Am Donnerstag von Toyota Motor veröffentlichte Daten zeigten, dass die weltweite Produktion im Oktober den neunten Monat in Folge zurückging, was auf starke Produktionsrückgänge in den USA und China zurückzuführen war, der Rückgang war jedoch milder als in den Vormonaten. Das Unternehmen gab an, dass die weltweite Produktion im Oktober 893.164 Fahrzeuge betrug, was einem Rückgang von 0,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, aber langsamer als der Rückgang von 8 % im September.
Laut Toyota stiegen die weltweiten Verkäufe im Oktober im Jahresvergleich um 1,4 % auf 903.103 Fahrzeuge, der erste Anstieg seit fünf Monaten und ein Rekord für denselben Monat in der Geschichte.
Die US-Produktion von Toyota ging um 13 % zurück, nachdem die Produktion der SUV-Modelle Grand Highlander und Lexus TX wegen Airbag-Problemen vier Monate lang eingestellt wurde. Die Produktion dieser Modelle wurde am 21. Oktober wieder aufgenommen und die Produktion im Toyota-Werk in Indiana wird voraussichtlich im Januar nächsten Jahres zur Normalität zurückkehren.
In China bleibt der Wettbewerb mit lokalen Marken hart und die Produktion ging im Oktober um 9 % zurück. Auch Toyota reduzierte die Fahrzeugproduktion in Thailand aufgrund der schwachen Nachfrage um 13 %.
In Japan, das etwa ein Drittel der weltweiten Produktion von Toyota ausmacht, stieg die Produktion im Oktober um 8 % und erholte sich damit von den schwachen Daten vor einem Jahr.
Sowohl in Kanada als auch in Mexiko stieg die Produktion von Toyota im Oktober um 2 %.
Die oben genannten Produktions- und Verkaufsdaten umfassen Toyotas Luxusmarke Lexus, nicht jedoch die Verkäufe von Hino und Daihatsu der Toyota-Gruppe.