Heute Morgen um 7:35 Uhr fuhr der erste Zug des intelligenten Triebwagens der Asienspiele in Fuxing, der G9313, vom Ostbahnhof Hangzhou ab und fuhr nach Jinhua, Quzhou und anderen Orten. Dies markierte den offiziellen Passagierbetrieb des intelligenten Triebwagens der Asienspiele in Fuxing.Dabei handelt es sich um den intelligenten EMU Fuxing Asian Games, der speziell für die 19. Hangzhou Asian Games gebaut wurde. Es ist sehr einzigartig im Aussehen.Die Vorderseite des Autos nimmt eine schöne „Falken“-Form an und verfügt über ein bionisches Design, das den Luftwiderstand erheblich reduzieren kann, den Effekt einer Energieeinsparung und einer schnelleren Fahrt erzielt.
Beamte gaben zuvor bekannt, dass dadurch 10 % des Energieverbrauchs eingespart werden sollen. Dadurch kann jeder Zug jedes Jahr 180 Kilowattstunden Strom einsparen.
Der EMU besteht aus 8 Wagen und ist ein dezentraler EMU mit 4 Motoren und 4 Traktoren, einer Kapazität von 578 Personen und einer Betriebsgeschwindigkeit von 350 Stundenkilometern.
Das Äußere übernimmt das Thema „Moisturizing Jiangnan“. In den Endtüren, Glastrennwänden, Gepäckablagen usw. ergänzen das Emblem und die Slogans der Asienspiele die Qianjiang-Flutwelle und andere Landschaftselemente.
Darüber hinaus verfügt der Wagen über eine vollständige Abdeckung des 5G+WiFi-Netzwerks. Die Sitze in den Waggons 1 und 8 sind mit intelligenten interaktiven Terminals ausgestattet, die ein Unterhaltungszentrum für Hochgeschwindigkeitszüge, drahtlose Bildschirmprojektion, Betriebsinformationen und andere Funktionen bieten. Passagiere können während der Fahrt Filme schauen und Musik hören.
Als Reaktion auf Tinnitus und andere Beschwerden, die Fahrgäste aufgrund von Luftdruckänderungen bei der Durchfahrt des Zuges durch einen Tunnel verspüren, realisiert die Smart EMU der Asian Games auch eine automatische Anpassung des Luftdrucks und der Temperatur im Zuginneren.
Es wird davon ausgegangen, dass der Zug am ersten Betriebstag in zwei Abschnitten von Hangzhou Ost nach Quzhou und von Hangzhou Ost nach Pingyang verkehren wird.
Nach dem aktuellen Plan werden die Züge der Asienspiele an drei aufeinanderfolgenden Tagen auf den gleichen Strecken wie am ersten Tag verkehren. Anschließend werden die Betriebsrouten zeitnah an die Anforderungen des Organisationskomitees der Asienspiele und die tatsächlichen Betriebsbedingungen angepasst.