DOGEs „großes Messer“ an Entlassungen trifft NHTSA. Musk ist dabei, die Regeln für autonomes Fahren neu zu schreiben?

Das von Musk geleitete Department of Government Effectiveness (DOGE) streicht Stellen bei der Autosicherheitsbehörde, die Autohersteller wie Tesla (TSLA) beaufsichtigt, und hat eine Untersuchung zur Beteiligung seines Elektroautoherstellers an tödlichen Unfällen eingeleitet. Laut einer Mitteilung der Behörde hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eine „kleine Anzahl“ von Stellen gestrichen.

Dem Bericht zufolge warf Musk der NHTSA vor, durch Untersuchungen und Rückrufe den Fortschritt der autonomen Fahrtechnologie zu behindern.

In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass NHTSA nicht nur einige der selbstfahrenden Fahrzeuge von Tesla untersucht, sondern auch von Tesla und anderen Autoherstellern, die selbstfahrende Technologie einsetzen, verlangt, Fahrzeugkollisionsdaten zu melden, eine Anforderung, die Tesla kritisiert hat, und die Aufsichtsbehörden befürchten, dass diese Anforderung möglicherweise abgeschafft wird.

„Wir behalten Arbeitsplätze, die von entscheidender Bedeutung sind, um Leben zu retten, Verletzungen vorzubeugen und den wirtschaftlichen Verlust durch Verkehrsunfälle zu verringern“, heißt es in der Erklärung.