Der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz Group und seine Tochtergesellschaften in China planen, bis zu 15 % ihrer Mitarbeiter in China zu entlassen, wobei sich die Entlassungen hauptsächlich auf die Finanz- und Vertriebsabteilungen konzentrieren, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen. Der Schritt erfolgt, da Mercedes-Benz einem zunehmenden Wettbewerbsdruck in China, dem größten Automobilmarkt der Welt, ausgesetzt ist.
Quellen sagten, dass Mercedes-Benz Auto Finance Co., Ltd. und Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd. die Auswirkungen der Entlassungen tragen werden. Die beiden Unternehmen seien im Wettbewerb mit chinesischen Finanzinstituten, darunter staatliche Banken, benachteiligt, die Autokäufern attraktivere Autokreditpakete anbieten könnten, sagten mit der Angelegenheit vertraute Personen.
Berichten zufolge hat Mercedes-Benz Entlassungsverfahren eingeleitet, einschließlich der Nichtverlängerung der Verträge einiger befristet beschäftigter Mitarbeiter, und das Tempo der Entlassungen hat sich in diesem Monat erheblich beschleunigt. Mit der Angelegenheit vertraute Personen betonten jedoch, dass es im Entlassungsplan von Mercedes-Benz noch Variablen gebe. Das Unternehmen hat noch keine endgültige Entscheidung über den konkreten Umfang der Entlassungen getroffen und die tatsächliche Entlassungsquote könnte weniger als 15 % betragen.
Es ist unklar, ob sich die Entlassungen auf die China-Zentrale von Mercedes-Benz oder die Produktionseinheiten seiner Joint Ventures mit chinesischen Unternehmen auswirken werden. Mercedes-Benz Group China sagte in einer Antwort auf Bloomberg, dass das Unternehmen eng mit seinen Mitarbeitern zusammengearbeitet habe, um die Betriebsstrategien an das Wettbewerbsumfeld und die Marktnachfrage anzupassen.
Die Entscheidung von Mercedes-Benz spiegelt die Schwierigkeiten ausländischer Automobilhersteller auf dem chinesischen Markt wider. Mit dem starken Aufstieg lokaler Marken wie BYD verlieren traditionelle ausländische Automobilmarken rapide Marktanteile. Diese lokalen Marken haben die Gunst vieler Verbraucher gewonnen, indem sie schnell High-Tech-Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht haben. In Verbindung mit dem zunehmenden Abwärtsdruck auf die Wirtschaft sind die chinesischen Verbraucher bei ihren Konsumentscheidungen vorsichtiger geworden, was die Schwierigkeiten ausländischer Automobilunternehmen weiter verschärft.
Tatsächlich ist Mercedes-Benz nicht der einzige ausländische Automobilhersteller, der seine Aktivitäten auf dem chinesischen Markt rationalisieren möchte. Im vergangenen Jahr gab es Berichte darüber, dass Porsche in China Stellen abbaut. Darüber hinaus gab ein Sprecher der BMW Group bekannt, dass BMW China im vergangenen Jahr die Verträge mit einigen Mitarbeitern nicht verlängert habe, was 2 bis 5 % der Mitarbeiter betraf, und plant, in diesem Jahr ähnliche Maßnahmen zu ergreifen.
Es ist erwähnenswert, dass die von Mercedes-Benz im letzten Monat veröffentlichten Daten zeigten, dass die Autoverkäufe in China im vergangenen Jahr im Vergleich zum Vorjahr um 7 % zurückgegangen sind. Diese Leistung belastete im vergangenen Jahr auch die weltweiten Pkw-Auslieferungen. Angesichts des immer schwieriger werdenden Marktumfelds passen ausländische Automobilunternehmen ihre Strategien in China an, um den Herausforderungen lokaler Wettbewerber gerecht zu werden.