Samsung hat Pläne angekündigt, mit Technologien der nächsten Generation wie LPDDR5x, GDDR7 und AutoSSD große Fortschritte in der Automobilindustrie zu machen. Auf dem „Investor Forum 2023“ in Hongkong gab Samsung Electronics bekannt, dass das Unternehmen in den nächsten Jahren seine führende Stellung auf dem Markt für Automobilspeicher etablieren will. Das Unternehmen hofft, das schnell wachsende Segment des „autonomen Fahrens“ ins Visier zu nehmen, in dem fahrzeuginterne Komponenten wie Speicher und andere Technologien eine entscheidende Rolle für die Funktionalität eines Produkts spielen.
Samsung glaubt, dass der Automarkt das Potenzial für einen enormen wirtschaftlichen Aufschwung hat, angetrieben durch den Boom der künstlichen Intelligenz. Es wird berichtet, dass die aktuelle Größe des Automotive-Systemhalbleitermarkts 50 Milliarden US-Dollar beträgt und die durchschnittliche jährliche Wachstumsrate in den nächsten fünf Jahren (2023–2028) voraussichtlich 17 % erreichen wird und damit die Bereiche Mobil (6 %) und Hochleistungsrechnen (12 %) übertreffen wird. Zahlen wie diese sind für Unternehmen von Bedeutung, insbesondere für Samsung, da sie sowohl über Halbleiter- als auch Speicherlösungen verfügen und damit einen Vorteil gegenüber anderen Unternehmen haben.
Um den Rechenanforderungen der „von künstlicher Intelligenz inspirierten“ Automobilindustrie gerecht zu werden, plant Samsung die Veröffentlichung einer neuen Variante seines hochmodernen LPDDR5X-Speichers, der angeblich halb so groß sein soll, aber eine 20 % bessere Leistung bietet. Der verbesserte Speicherchip verfügt über eine Kapazität von 2 GB bis 24 GB, eine Geschwindigkeit von bis zu 68 GB/s, eine Bandbreite von 8,5 Gbit/s pro Kanal und ein 561FBGA-Paket, das sich sehr gut für groß angelegte Industrieanwendungen eignet.
Neben neuer Speichertechnologie plant der südkoreanische Riese im nächsten Jahr auch die Einführung eines austauschbaren Solid-State-Laufwerks (SSD) für die Automobilindustrie, das vor allem die Dateneffizienz durch die Implementierung von Speichervirtualisierung verbessern wird, sodass eine einzelne SSD für die Verwendung durch mehrere SoCs partitioniert werden kann, was Leistungssteigerungen bequemer macht. Es wird gemunkelt, dass die Kapazität von Automotive-Solid-State-Laufwerken 512 GB bis 4 TB beträgt und die Geschwindigkeit bis zu 6,5 GB/s beträgt. Sie könnten bahnbrechend für selbstfahrende Autos sein, insbesondere im Zusammenhang mit assistiertem und autonomem Fahren.
Abschließend überprüfte das Unternehmen noch einmal die Entwicklung des GDDR7-Speichertyps und behauptete, dass dieser eine große Rolle dabei spielen könne, ein höheres Maß an autonomem Fahren zu erreichen. GDDR7 soll eine Bandbreite von 32 Gbit/s pro Kanal und eine große Datenübertragungsgeschwindigkeit von 128 GB/s haben.
Samsung spielt eine Schlüsselrolle beim Übergang zu Fähigkeiten der nächsten Generation. Das Unternehmen strebt derzeit an, bis 2025 die Branche des autonomen Fahrens zu dominieren, vor allem durch Fortschritte in seinem Speicher- und Datenspeicherportfolio.