Heda Industrial produziert seit Jahren Zahnräder, Wellen und andere Autoteile in Taiwan und liefert diese an große Autohersteller wie Tesla, Ford Motor und General Motors. Doch steigende Versandkosten und geopolitische Faktoren während der Pandemie haben einige Kunden des Unternehmens dazu gezwungen, ihre Abhängigkeit von Taiwan zu überdenken. Um den Bedenken der Kunden hinsichtlich der Sicherheit der Lieferkette Rechnung zu tragen und den Abstand zu Nordamerika zu verringern (Nordamerika macht 70 % seines Umsatzes aus), kündigte Heda Industrial im September 2023 an, 99 Millionen US-Dollar in den Bau einer Fabrik in New Mexico zu investieren, der ersten Fabrik des Unternehmens außerhalb Asiens.
Shen Qianci, CEO von Heda Industrial, sagte Anfang November: „Es ist eigentlich eine ganz natürliche Entscheidung für uns, die Vereinigten Staaten zu wählen. Aber im Hinblick auf die Kosten ist es nicht ganz natürlich. Deshalb haben wir uns entschieden, Taiwan so viele Jahre lang nicht zu verlassen.“
Während der Pandemie haben China und große Industriezweige aufgrund des Mangels an Schiffscontainern und Hafenarbeitern auf teure Luftfracht zurückgegriffen, um schwere Autoteile nach Nordamerika zu transportieren. Shen Qianci sagte: „Während der Epidemie können Sie Ihr Produkt nicht versenden, selbst wenn es billiger ist. Aber jetzt kann jeder akzeptieren: ‚Wenn Sie näher bei mir sind, bin ich bereit, mehr Geld auszugeben.‘“
Es wird berichtet, dass die Fabrik von Heda Industrial in New Mexico Anfang 2024 mit dem Bau beginnen und 2025 mit der Massenproduktion beginnen wird. Das Unternehmen entschied sich für New Mexico, weil es im Vergleich zu anderen Bundesstaaten niedrigere Kosten bietet und in der Nähe von Kunden in den USA und Mexiko liegt. Derzeit beschleunigen sowohl die USA als auch Mexiko den Aufbau von Lieferketten für Elektrofahrzeuge.
Shen Qianci sagte: „In den ersten Betriebsjahren der Fabrik wird die US-Produktion 5-8 % der Gesamtproduktion des Unternehmens ausmachen. New Mexico wird 3 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln bereitstellen, zuzüglich möglicher Steuergutschriften.“
Obwohl es für Heda Industrial teurer ist, Fabriken in den Vereinigten Staaten zu errichten, verwies Shen Qianci auf die Vorteile des Unternehmens in Bezug auf Größe, vertikale Integration und Fachwissen. Darüber hinaus sagte Shen Qianci: „Das US-Gesetz zur Inflationsreduzierung wird auch dazu beitragen, den Kostendruck zu mildern, da die US-Regierung Hersteller von Elektrofahrzeugen dazu ermutigt, Teile im Inland zu kaufen.“