Cui Dongshu, Generalsekretär der Passenger Transport Association, schrieb in einem Artikel:Im Oktober 2023 entfielen 67 % des weltweiten Anteils an New-Energy-Fahrzeugen auf China.Der Absatz neuer Personenkraftwagen erreichte von Januar bis Oktober dieses Jahres 11,2 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 41 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; im Oktober erreichten sie 1,34 Millionen Einheiten, eine Steigerung von 33 % gegenüber dem Vorjahr.
Von Januar bis Oktober 2023 machten Chinas neue Energie-Pkw 62 % der weltweiten neuen Energie aus. Im Oktober war der Anteil Chinas mit 67,5 % relativ hoch.
In den letzten Jahren war die Wachstumsrate der neuen Energie-Personenkraftwagen in China stärker als die durchschnittliche Wachstumsrate der WeltChinas weltweiter Anteil an Personenkraftwagen mit neuer Energie hat im Jahr 2020 eine deutliche Kehrtwende erlebt und ist von 52,4 % im Jahr 2019 auf 40,8 % gesunken.
Im Jahr 2021 wird China wieder auf 52 % ansteigen, und im Jahr 2022 wird China über 60 % des weltweiten Anteils an neuer Energie ausmachen.
Von Januar bis Oktober 2023 entfielen 62 % des weltweiten Anteils auf China und im vierten Quartal erreichte das Land mit einem Anteil von 67,6 % die beste Leistung seiner Geschichte.
Cui Dongshu sagte, dass Chinas Exporte neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2023 sehr stark sein und sich in Südostasien und den europäischen Märkten gut entwickeln werden. Dies ist auch das Ergebnis der starken Industriekette Chinas, die einen starken Binnenmarkt und ein doppeltes Wachstum der Exporte bildet.