Heute ist das Thema „12306 Ich habe beim Ticketkauf einen echten Chef getroffen“ zu einem heißen Suchthema auf Weibo geworden. Ein Internetnutzer führte eine detaillierte Analyse der Ticketverkaufslogik und der Wartelistenfunktionen von 12306 durch, und auch diese Angelegenheit löste heftige Diskussionen aus.
Laut diesem Internetnutzer:Die zugrunde liegende Logik von 12306 besteht darin, die Vorteile des Bahnticketverkaufs zu maximieren. Die Warteliste bedeutet eigentlich die Freigabe der Nachfrage an die Bahnabteilung, ähnlich dem Freigabeplan von Didi Taxi.
Wenn Sie beispielsweise ein G99-Ticket von Jingdezhen (Shanghai Hongqiao nach Hong Kong West Kowloon) nach Ganzhou kaufen möchten, werden Sie feststellen, dass kein Ticket vorhanden ist, selbst wenn Sie das Ticket 15 Tage im Voraus durchziehen, wenn es in den Verkauf geht. Es ist nicht so, dass ich wirklich keine Tickets hätte, aber ich möchte sie Ihnen nicht verkaufen.
Warum? Da Sie einen Sitzplatz für den Abschnitt von Jingdezhen nach Ganzhou gekauft haben, sind möglicherweise die Abschnitte von Shanghai nach Jingdezhen und Ganzhou nach West Kowloon frei. Wenn Sie also feststellen, dass es keine Tickets von Jingdezhen nach Ganzhou gibt, können Sie sehen, dass Tickets von Shanghai Hongqiao nach Hong Kong West Kowloon, dem Zielort, verfügbar sind.
Zu diesem Zeitpunkt besteht kein Grund zur Sorge, da die Tickets verfügbar sind, aber nicht an Sie verkauft werden.Zu diesem Zeitpunkt stehen Sie auf der Warteliste. Wenn von Shanghai Hongqiao nach Jingdezhen und Ganzhou nach Hongkong West Kowloon gleichzeitig Personen auf der Warteliste warten, sind drei Tickets gleichzeitig verfügbar, da die Vorteile maximiert werden.
Der Internetnutzer erklärte weiter: „Ich weiß, dass die Leute keine Wartelisten mögen und sich gerne immer wieder auf den neuesten Stand bringen, um zu sehen, ob es noch Tickets gibt.“ Aber die Bahn hofft, dass alle in der Schlange stehen, denn zunächst muss man sich anstellen, um zu warten.
Nehmen Sie als Beispiel die G99-Reise gerade. Wenn die Reiseroute der beiden Personengruppen zufällig die gesamte Zugfahrt umfasst, dann tut es der dritten Warteliste leid, Sie können kein Ticket bekommen und müssen auf die dritte Gruppe warten.
Zweitens besteht die Warteliste darin, den Reiseplan freizugeben, um die Eisenbahnabteilung darüber zu informieren. Bahnen wissen, wie groß die Nachfrage ist, bevor sie entscheiden, wie sie fahren sollen. Einige Züge bestehen ursprünglich aus 8 Wagen und haben nur mehr als 500 Fahrkarten. Wenn die Warteliste + mehr als 700 verkauft hat, kann die Eisenbahnabteilung den Zug auf 16 Wagen erweitern und die Anzahl der Fahrkarten erreicht 1.000.
Daher kann eine rechtzeitige Warteliste es der Eisenbahnabteilung ermöglichen, die Bedürfnisse aller Personen genauer zu erfassen und die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, dass alle Fahrkarten kaufen.
