Laut CCTV News hat die US-Regierung Anfang April damit begonnen, einen Zoll von 25 % auf importierte Autos zu erheben. Dieser Schritt hatte schwerwiegende Auswirkungen auf die Exporte der europäischen Automobilindustrie in die Vereinigten Staaten. Im größten Hafen Belgiens, Antwerpen-Brügge,Es gibt einen großen Rückstand an Autos, die in die Vereinigten Staaten exportiert werden sollen und nicht aufs Meer verschifft werden können.
Es wird davon ausgegangen, dass der US-Zollsatz von 25 % auf importierte Autos am 3. April offiziell in Kraft getreten ist.Früher erhoben die Vereinigten Staaten nur einen Zoll von 2,5 % auf Autos europäischer Herkunft, jetzt liegt der Zoll bei 27,5 %.
Aufgrund der Zölle sank die Zahl der Neuwagen, die im ersten Halbjahr 2025 vom Hafen Antwerpen-Brügge in die USA verschifft wurden, im Vergleich zum Vorjahr um 15,9 %.
Darüber hinaus hat die US-Regierung kürzlich angekündigt, ab dem 1. August einen 30-prozentigen Zoll auf Waren aus EU-Ländern zu erheben, was dazu geführt hat, dass einige Autohersteller ihre Exporte in die USA vorübergehend eingestellt haben.
Alain Guillermin, Präsident der belgischen ICO Ro-Ro-Transportgesellschaft: Die US-Zollpolitik hat inzwischen einige Unsicherheiten auf den Markt gebracht, oder mehr als nur ein paar. Vor dem 1. August werden die Automobilhersteller die Entwicklung der Situation beobachten und daher den Export für einen bestimmten Zeitraum aussetzen.
Tatsächlich sind nicht nur die EU von den US-Importzöllen betroffen, sondern auch Japans Automobilexporte in die Vereinigten Staaten sind deutlich zurückgegangen.
Kürzlich vom japanischen Finanzministerium veröffentlichte Daten zeigten, dass aufgrund des starken Rückgangs der japanischen Automobilexporte in die Vereinigten Staaten aufgrund der US-Zollpolitik die japanischen Exporte in die Vereinigten Staaten im Juni im Jahresvergleich um 26,7 % zurückgingen, was den dritten Monat in Folge mit einem Rückgang gegenüber dem Vorjahr markiert.