Das weltweit erste 80.000 Tonnen schwere Zuchtschiff „Senhai Pioneer“, das von Dalian Shipbuilding und der Shandong Shipbuilding Industry Corporation der China State Shipbuilding Corporation modifiziert und gebaut wurde, wurde kürzlich offiziell in der Stadt Qinhuangdao abgeliefert.Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 224,9 Metern, eine Breite von 32,2 Metern und eine Tiefe von 18,5 Metern. Es ist mit 7 Zuchthütten ausgestattet, verfügt über ein Zuchtgewässer von fast 80.000 Kubikmetern, bietet Platz für 30 Personen und wurde von der China Classification Society klassifiziert.
Die „Senhai Pioneer“ wurde von einem Panamax-Massengutfrachter umgebaut. Unter der Prämisse, ausreichenden Auftrieb und strukturelle Festigkeit zu gewährleisten, wurden im Rahmen des Renovierungsprojekts Löcher an der Seite und am Boden des Schiffes geöffnet, um die natürliche Verbindung zwischen dem Aquakulturgewässer und dem Ozean zu realisieren, und intelligente Modernisierungen durchgeführt.
Die veränderte Rumpfstrukturfestigkeit liegt nahe am Niveau des ursprünglichen Hochseetransportschiffs. Es verfügt über die Eigenschaften eines großen Hochseeschiffs und die natürliche Wasseraustauschfähigkeit des Käfigs. Es hält Wind und Wellen der Stufe 17 stand und hat eine geplante Lebensdauer von mindestens 20 Jahren.
Als weltweit erstes offenes Zuchtarbeitsschiff, das offiziell die vollständige Klassifizierungszertifizierung der China Classification Society erhalten hat, verfügt es über erhebliche Vorteile wie ausgereifte und zuverlässige Ausrüstung und Technologie, niedrige Kosten und gute Vorteile, starke Anpassungsfähigkeit an Tiefseeumgebungen und mehrere erweiterbare Funktionen.
Das Schiff wurde von Senhai Muge (Zhejiang) Marine Technology Co., Ltd. investiert und gebaut, vom CSSC Sea Breeding Work Vessel Special Office organisiert und umgesetzt und gemeinsam vom China Ship Research and Design Center, dem CSSC 714th Research Institute und anderen Einheiten entworfen.
„Senhai Pioneer“ übernimmt auf innovative Weise fünf unterschiedliche Zuchtmodelle: „Schiffsbasierte Kabinenzucht, Land-See-Relais, Kreuzfahrt und Übergang, dreidimensionale Zucht und intelligente Fabrikisierung“. Dieses Modell kann nicht nur bedarfsgerechte grenzüberschreitende und Nord-Süd-Züchtung realisieren, Naturkatastrophen wie Taifune, Rote Fluten, Schädlinge und Krankheiten wirksam vermeiden und die am besten geeignete Wasserumgebung für das Wachstum kultivierter Arten genau lokalisieren; Durch den freien Austausch von Gewässern innerhalb und außerhalb der Zuchthütte kann außerdem eine hochwertige, naturnähere Zuchtumgebung geschaffen, die Fischqualität erheblich verbessert und den Verbrauchern Meeresfrüchte von höherer Qualität geboten werden.
Das Schiff verfügt über eine hervorragende Eigenversorgung auf See und kann Vorräte für bis zu einem halben Jahr reservieren, wodurch die Häufigkeit der Lieferungen und die Betriebskosten erheblich reduziert werden und ein kontinuierlicher und stabiler Betrieb in Tiefsee fernab vom Land gewährleistet wird.
Seine hervorragende Wind- und Wellenbeständigkeit kann den Schwappeffekt von Schiffen wirksam reduzieren, die Stressreaktion von Fischen minimieren, eine stabile und komfortable Wachstumsumgebung für Fische schaffen und ein gesundes Wachstum gewährleisten.
Zum jetzigen Zeitpunkt plant der „Senhai Pioneer“, eine hochwertige Kaltwasserfischzucht mit Atlantischem Lachs als Hauptzuchtart durchzuführen. Der Operationsplan sieht vor, sechs Monate im Jahr an der Küste meines Landes zu brüten und die restlichen sechs Monate auf hoher See im Fernen Osten. Dieser Schritt wird die Lokalisierung der Meeresaquakultur für Atlantischen Lachs wirksam fördern.
Es wird erwartet, dass die jährliche Produktionskapazität des Schiffes nach der Auslieferung 2.000 Tonnen Atlantischen Lachs und andere hochwertige Kaltwasserfische mit einem Produktionswert von über 120 Millionen Yuan erreichen wird.Bis dahin wird einheimischer Meerwasser-Atlantiklachs in großem Umfang in das Jangtse-Delta und in die Regionen Hongkong geliefert und in internationale Märkte wie Japan, Südkorea und Südostasien exportiert, um in- und ausländische Verbraucher mit hochwertigen Meeresfrüchten zu versorgen.
