Am 18. Ortszeit gab das nepalesische Ministerium für Kultur, Tourismus und Zivilluftfahrt den abschließenden Untersuchungsbericht zum Passagierflugzeugabsturz bekannt, der sich im Juli 2024 am internationalen Flughafen Tribhuvan in Kathmandu, der Hauptstadt Nepals, ereignete. Der Bericht bestätigt:Der Unfall wurde dadurch verursacht, dass der Pilot vor Erreichen einer angemessenen Startgeschwindigkeit einen abnormalen Pitch-Befehl eingab und die Nase des Flugzeugs vorzeitig hochzog, was dazu führte, dass das Flugzeug nach dem Start in einen tiefen Strömungsabriss geriet und schließlich die Kontrolle verlor und abstürzte.
Der mögliche Grund für diese Situation: In der von der Fluggesellschaft erstellten Geschwindigkeitskarte unter 18.500 kg Abfluggewicht (TOW) liegt ein Berechnungsfehler vor. Dieser Fehler wurde seit Beginn der Geschwindigkeitskarten-Zusammenstellung nicht entdeckt und das Geschwindigkeitskarten-Handbuch wurde nicht überprüft/genehmigt.
Dem Betreiber gelang es vor diesem Unfall nicht, mehrere Vorfälle mit ungewöhnlich hohen Radhubraten zu erkennen und zu beheben.
Die Fluggesellschaft habe bei der Planung, Vorbereitung und Durchführung des Flugzeuganpassungsflugs grobe Fahrlässigkeit begangen und es fehle an einer einheitlichen Definition des Flugzeuganpassungsflugs.
Bei dem betreffenden Flug sollte es sich eigentlich um einen Transferflug ohne Passagiere handeln, tatsächlich beförderte er jedoch eine Reihe nicht einsatzbereiter Personen, darunter Bodenpersonal, Wartungspersonal und ein Kind. In der Kabine waren zahlreiche Werkzeugkisten, brennbare Gegenstände und persönliche Gegenstände wahllos gestapelt und nicht gesichert.
Der Betreiber hat im gesamten Prozess der Fracht- und Gepäckabfertigung (Wiegen, Laden, Trimmen und Sichern) schwerwiegend gegen die Betriebs- und Bodenbetriebsanleitung verstoßen und grobe Fahrlässigkeit begangen.Die Flugvorbereitungen erfolgten überstürzt und die Ladung war nicht ausreichend mit Spannbändern, Lanyards oder Blöcken gesichert.(Dies führt dazu, dass sich die Fracht im Frachtraum schnell bewegt und der Schwerpunkt des Flugzeugs sich schnell ändert.)
In diesem Zusammenhang kamen einige Blogger zu dem Schluss: Caotai Group Airlines hat Menschen getötet.
Es wird davon ausgegangen, dass am 24. Juli 2024 ein CRJ-200-Passagierflugzeug der nepalesischen Sun Airlines kurz nach dem Start vom internationalen Flughafen Tribhuvan in Kathmandu abstürzte, wobei 18 Menschen getötet und eine Person schwer verletzt wurden. Zeugen sagten, das Flugzeug sei explodiert, nachdem es fast senkrecht auf den Boden gefallen sei, begleitet von einer großen Menge schwarzem Rauch.
