Mary Barra, CEO von General Motors, sagte das UnternehmenDas Versprechen einer vollständigen Elektrifizierung bis 2035 hängt von der Akzeptanz der Verbraucher ab. Kürzlich sagte Barra bei einer Medienveranstaltung in Detroit, dass das UnternehmenEs gibt weiterhin Pläne, bis 2035 alle Autos auf Batterieantrieb umzustellen.GM bleibt jedoch flexibel,GM könnte seine Strategie ändern, wenn die Verbraucher nicht für die Umstellung auf Elektrofahrzeuge bereit sind. „Wir werden uns an die Kundenbedürfnisse anpassen. Wir werden kundenorientiert sein“, sagte Barra.
General Motors und andere Autohersteller haben angesichts des nachlassenden Umsatzwachstums einige Investitionen in Elektrofahrzeuge gedrosselt. General Motors beispielsweise hat kürzlich beschlossen, seine Pläne zur Erweiterung der Produktionskapazität für Elektro-Lkw in einem Werk in einem Vorort von Detroit um ein Jahr bis Ende 2025 zu verschieben. Ford kündigte außerdem an, die geplanten Ausgaben für die Produktionskapazität von Elektrofahrzeugen in Höhe von etwa 12 Milliarden US-Dollar zu verschieben, einschließlich der Pläne zum Bau einer zweiten Batteriefabrik auf einem neuen Campus in Kentucky.
Darüber hinaus warnte der Batteriehersteller LG New Energy im Oktober, dass sich sein Umsatzwachstum im Jahr 2024 verlangsamen werde, da die globale wirtschaftliche Unsicherheit die Verkaufsaussichten von Elektrofahrzeugen beeinträchtigt.
Laut dem Forschungsunternehmen Kelley Blue Book stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im dritten Quartal gegenüber dem Vorquartal nur um 6 %, obwohl die Verkäufe von Elektrofahrzeugen immer noch wachsen, nachdem sie im zweiten Quartal um 14 % gestiegen waren. Obwohl die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den ersten neun Monaten dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 50 % gestiegen sind, verringert sich die Wachstumsrate und immer mehr Unternehmen bringen Konkurrenzmodelle auf den Markt.