Wenn Sie auf die Automobilindustrie achten, insbesondere auf inländische New-Energy-Fahrzeuge, werden Ihnen automatische mechanische Ladesäulen nicht unbekannt sein. Bei vielen Autoeinführungen haben Beamte Demos (Demovideos) veröffentlicht. Derzeit befinden sie sich noch im PPT-Stadium, aber es gibt eine Ausnahme, und das ist Hongmeng Zhixing.
Tatsächlich machte Huawei auf der Pressekonferenz keine große Sache mit diesem Roboterarm mit automatischer Aufladung. Sie können es jedoch bereits in vielen Offline-Shops von Hongmeng Smart sehen und in der Praxis erleben.
Im Einsatz kann der Laderoboterarm den Ladeanschluss erkennen und die Einpresspistole automatisch ausrichten. Es wird spekuliert, dass Kameras und Millimeterwellenradar zur genauen Positionierung eingesetzt werden.
Warum bringt Huawei dieses Produkt auf den Markt? Anhand der zuvor im Internet veröffentlichten Inhalte lässt sich erkennen, dass es sich tatsächlich um Huaweis Zukunftsplan für „unbemanntes Fahren + intelligentes Laden“ handelt.
Was die aktuelle Energieversorgung betrifft, gibt es in der Tat viele Optimierungsbereiche. Beispielsweise ist das Ultraschnellladekabel zu sperrig und unfreundlich für schwache oder weibliche Nutzer. Beispielsweise ist bei schlechtem Wetter das Ladeerlebnis beim Aussteigen aus dem Auto nicht gut. Mit dem automatischen Laderoboter können die oben genannten Probleme gelöst werden.
In Kombination mit Huaweis aktiver Förderung des autonomen Fahrens lässt sich spekulieren, dass in seiner Vision künftige intelligente Elektrofahrzeuge es den Menschen ermöglichen müssen, aus dem Auto auszusteigen und das Auto anzuhalten und aufzuladen, sodass das Aufladen von Energie keine Belastung mehr darstellt.
