Obwohl Tesla zunächst als Scherz galt, verteilte er doch ein Dokument über die 48-V-Fahrzeugarchitektur des Cybertrucks an konkurrierende CEOs, wofür Jim Farley, CEO von Ford Motor, seinen Dank ausdrückte. Farley bestätigte am Donnerstag, dass er das Dokument von Tesla erhalten habe, das auf den 5. Dezember datiert sei.
Farley schrieb auf der X-Plattform: „Danke, Elon Musk. Das ist eine gute Sache für die Branche!“
Der Ursprung dieses Vorfalls ist: Der Autokritiker Jason Cammisa scherzte während einer Live-Online-Rezension des Cybertrucks am 1. Dezember, dass Tesla ein Dokument mit dem Titel „How to Design a 48-Volt Car“ verschickt habe.
„Sie machen keine Witze“, schrieb Farley auf dem
Musk antwortete Farley knapp: „Gern geschehen.“
Während Autohersteller seit Jahrzehnten auf die 12-V-Architektur setzen, ist der Cybertruck von Tesla das erste Fahrzeug mit einer 48-V-Architektur, die es dem Cybertruck ermöglicht, schneller zu laden, eine bessere Leistung zu erzielen und über Steer-by-Wire-Funktionen zu verfügen. Bei Steer-by-Wire kommt es nicht zu einer physischen Verbindung zwischen dem Lenkrad und den Vorderrädern.
„Es ist großartig, dieses Dokument zu sehen und zu erkennen, dass unser Team der nächsten Generation auf einem ähnlichen Weg ist. Lassen Sie uns zusammenarbeiten, um der Versorgungsbasis dabei zu helfen, sich auf eine 48-V-Zukunft vorzubereiten“, schrieb Farley in einem anderen Beitrag.