Die südkoreanische Regierung gab am Freitag bekannt, dass sie ab 2027 für alle internationalen Flüge von inländischen Flughäfen die Verwendung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) vorschreiben wird, um die CO2-Emissionen der Luftfahrtindustrie zu reduzieren. Das südkoreanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus sagte, es werde bis 2027 ein Mindestmischungsverhältnis von 1 % für Hinflüge fordern und es dann schrittweise auf 3–5 % im Jahr 2030 und 7–10 % im Jahr 2035 erhöhen.
Nachhaltiger Flugtreibstoff wird aus einer Vielzahl von Materialien wie Altspeiseöl, Abfall und erneuerbarer Energie hergestellt. Es kann die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu normalem Flugkraftstoff um bis zu 80 % reduzieren.
Beamte sagten, die Politik werde dazu beitragen, die Nachfrage nach SAF in Südkorea zu steigern und lokalen Energie- und Chemieunternehmen dabei zu helfen, solche Produkte und Versorgungsnetzwerke zu entwickeln.
Um den Fluggesellschaften bei der Bewältigung der damit verbundenen Kosten zu helfen, wird die koreanische Regierung Subventionen, Steueranreize und andere Unterstützung bereitstellen und ein System zur Zertifizierung der Qualität von SAF und zur Überwachung der Preise einrichten, damit die Fluggesellschaften einen reibungsloseren Übergang ermöglichen können.
Die südkoreanische Regierung hat außerdem eine Industrieallianz ins Leben gerufen, um Fluggesellschaften, Raffinerien und Forschungseinrichtungen zusammenzubringen und als Plattform für den Ausbau der SAF-Produktion zu dienen.