Kürzlich fand in Mohe die Veranstaltung „Knowing Cars Winter Test“ 2023 statt. Zu den teilnehmenden Modellen gehören gängige neue Energiemodelle wie Xpeng, Ideal, Wenjie, BYD, Yangwang, Fangbao und Tesla. Die örtliche Temperatur schwankt derzeit zwischen -35 °C und -23 °C, was extrem kaltes Wetter ist, und aufgrund des Schneefalls gibt es an vielen Orten vereiste und verschneite Straßen.
Im Winter-Dauertestprojekt für reine Elektrofahrzeuge hat Chedi die Ergebnisse des vierten bis vierzehnten Modells im Voraus bekannt gegeben. Was die Einzelheiten zu den Top-3-Ergebnissen angeht, lässt Chedi die Spannung auf sich warten und wird Ende Dezember bekannt gegeben.
Speziell,Die Denza N7 Long-Range Performance Max-Version erreichte eine Reichweite von 53,41 % und belegte damit den vierten Platz unter den getesteten Modellen. Die offizielle Reichweite des Autos beträgt 630 km.
Dicht dahinter folgten der Jikrypton
Das Tesla Model Y2023 Langstrecken-Allradantriebsboard,Die gemessene Erreichungsrate der Batterielebensdauer des Autos ist mit nur 39,68 % etwas unerwartet und liegt damit auf dem vierzehnten Platz und am Ende der dieses Mal veröffentlichten Ergebnisse.
Es wird berichtet, dass die offizielle CLTC-Reichweite der Langstreckenversion des Modell Y mit Allradantrieb 688 km beträgt. Berechnet nach der tatsächlich gemessenen Reichweite von 39,68 % des Model Y beträgt seine gemessene Winterreichweite nur etwa 273 Kilometer.
Können Besitzer eines Tesla Model Y solche Erfolge anerkennen?