Guangdong Maino Industrial Technology Co., Ltd. hat in Zusammenarbeit mit dem China Heavy Machinery Research Institute, der Jilin University und anderen wissenschaftlichen Forschungseinheiten über drei Jahre hinweg erfolgreich die weltweit größte 1.230 Tonnen schwere Hautstreckmaschine entwickelt und kürzlich die Abnahmeprüfung bestanden.Diese Ausrüstung füllt die inländische Lücke in diesem Bereich, überwindet das Problem der langfristigen Abhängigkeit von Importen von Schlüsselausrüstung im Bereich der Luftfahrtherstellung und erreicht durch digitale Technologie eine wirksame Transformation vom Labor zur Produktionslinie, was dem Lokalisierungsprozess der Luftfahrtherstellung, des Hochgeschwindigkeitszugs, des Hochpräzisionsbaus und anderer Industriezweige meines Landes starke Impulse verleiht.
Diese Ausrüstung führt erstmals die Luft- und Raumfahrttechnik in den Baubereich ein und nutzt digitale Modellierung, um ein „One-Click-Moulding“ zu erreichen.Das Projekt mit gebogenen Bauteilen des Wissenschafts- und Technologiemuseums, das früher anderthalb Jahre dauerte, kann jetzt in nur zwei Monaten abgeschlossen werden, wobei die Bauzeit um mehr als 70 % und die Kosten um 35 % reduziert wurden.
Noch wichtiger ist, dass die Formgenauigkeit das Niveau von 0,1 mm erreicht und damit das Niveau herkömmlicher Geräte bei weitem übertrifft. Dies zeigt, dass mein Land im Bereich der Flugzeughautformung einen Sprung vom „Nachfolgenden“ zum „Führenden“ geschafft hat.
Lange Zeit war die chinesische Luftfahrtindustrie bei etwa 60 % ihrer Kernkomponenten auf Importe angewiesen, insbesondere bei wichtigen Verbindungen wie Flugtriebwerken und Flugsteuerungssystemen.Die erfolgreiche Abnahme der 1.230 Tonnen schweren Hautstreckmaschine gilt als wichtiger Durchbruch bei der Vervollständigung des „letzten Puzzleteils“ im Flugzeugbau und macht China zum ersten Land der Welt, das die „Dual-Mold-Moulding“-Technologie beherrscht.
Zhang Kangwu, stellvertretender Chefingenieur des China Heavy Machinery Research Institute Co., Ltd., sagte: „Die erfolgreiche Forschung und Entwicklung dieses Projekts kann in Zukunft in der Luftfahrtindustrie weit verbreitet sein. Es wird eine wichtige Rolle bei der Wartung und Unterstützung von C919-Großflugzeugen, späteren 929, Y-20, Wasserflugzeugen und verschiedenen Arten von Kampfflugzeugen spielen. Es hat das Problem des „Steckhalses“ des Landes bei wichtigen Produktionsanlagen wirksam gelöst und ist von großer strategischer Bedeutung.“
Liu Chunguo, Professor an der Universität Jilin, betonte: „Die derzeit erfolgreich entwickelte 1.230-Tonnen-Hautstreckmaschine ist die größte der Welt. Darüber hinaus wurde auch die unterstützende Mehrpunkt-Hautstreckausrüstung digital gesteuert. Beide Ausrüstungssätze haben das weltweit führende Niveau erreicht und den technischen Engpass meines Landes bei der Hautformung in der Luftfahrt grundlegend gelöst. Dadurch ist mein Land nicht nur international führend bei dieser Art von Ausrüstung, sondern auch weltweit an der Spitze.“
