Heute,Cyrus landete offiziell an der Hongkonger Börse und war damit das erste „A+H“-Unternehmen für Luxus-Neuenergiefahrzeuge, das an der Börse notiert wurde.Der Kapitalmarkt nahm dieses Starunternehmen jedoch nicht begeistert auf;Cyrus fiel bei der Eröffnung am ersten Tag der Notierung um 1,98 %, und der Rückgang innerhalb eines Tages betrug einmal mehr als 10 %.Dies steht auch im krassen Gegensatz zu den früheren begeisterten Abonnements auf dem Markt.
Den früheren Daten zum öffentlichen Angebot von Thalys zufolge war das öffentliche Angebot des Börsengangs von Thalys Hong Kong 133-mal überzeichnet, und die Finanzierungszeichnung überstieg 170 Milliarden HK$.
Als erstes „A+H“-Unternehmen für Luxus-Neuenergiefahrzeuge, das an der Börse notiert wurde, hat die Börsennotierung von Cyrus große Aufmerksamkeit auf dem Markt erregt.
Diesmal hat Thalys einen Nettobetrag von 14,016 Milliarden HK$ eingesammelt.Es ist der bislang größte Börsengang eines chinesischen Automobilkonzerns und der weltweit größte Börsengang eines Automobilkonzerns in Hongkong seit 2025.
Unter ihnen wurde der Chongqing Industrial Fund of Funds mit einem Zeichnungsbetrag von 2,176 Milliarden HK$ zum größten Eckinvestor. Auch internationale Institutionen wie Schroders und Korea Mirae Asset stehen auf der Liste, was zeigt, dass das Kapital seine Grundlagen anerkennt.
Berichten zufolge hat sich Cyrus seit 2016 vollständig auf den Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie spezialisiert und wird 2021 grenzüberschreitend mit Huawei zusammenarbeiten, um die Marke Wenjie einzuführen.
Bisher hat die Marke Wenjie vier Modelle auf den Markt gebracht: Wenjie M9, Wenjie M8, Wenjie M7 und Wenjie M5, mit insgesamt mehr als 800.000 ausgelieferten Fahrzeugen.
Laut der von Jielan Road veröffentlichten „Forschung zur Markengesundheit neuer Energiefahrzeuge im ersten Halbjahr 2025“Die Marke Wenjie belegte im ersten Halbjahr 2025 den ersten Platz im Vertrauensindex zur Entwicklung von Automobilmarken, und der Wenjie M9 belegte mit 85,2 Punkten den ersten Platz in der NPS-Liste der neuen Energiemodelle.
Die neuesten Daten zeigen, dass Cyrus New Energy Vehicles im Oktober 51.456 Fahrzeuge verkauft haben, was einer Steigerung von 42,89 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, einem Rekordhoch; Der kumulierte Absatz von Januar bis Oktober dieses Jahres erreichte 356.085 Fahrzeuge.
In den ersten drei Quartalen dieses Jahres erzielte Cyrus ein Betriebsergebnis von 110,534 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 3,67 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Der der Muttergesellschaft zuzurechnende Nettogewinn belief sich auf 5,312 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 31,56 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im Ranking der 500 größten chinesischen Unternehmen belegt Cyrus den 190. Platz, ein deutlicher Sprung um 270 Plätze im Vergleich zum Vorjahr, und ist damit eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen in dieser Liste.
