Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) teilte am Mittwoch mit, dass Tesla mehr als 2,03 Millionen Fahrzeuge zurückrufen werde, da das Autopilot-System Fehlbedienungen nicht wirksam verhindern könne. Der Rückruf betrifft fast jeden Tesla auf US-Straßen, hatte jedoch kaum Auswirkungen auf den Aktienkurs des Unternehmens. Nachdem die Tesla-Aktie im Tagesverlauf um fast 3 % gefallen war, schloss sie am Mittwoch mit einem Plus von 0,96 % bei 239,29 $. Seit Jahresbeginn ist die Aktie um etwa 71 % gestiegen.
Zum Glück für Tesla handelt es sich dabei nur um einen digitalen Rückruf. Dies bedeutet, dass Tesla-Fahrzeuge nicht zur Fabrik oder zum Ausstellungsraum zurückkehren müssen und Besitzer Software-Updates über Nacht installieren können, während das Fahrzeug aufgeladen wird.
Gary Black, ein Tesla-Investor und geschäftsführender Gesellschafter von The Future Fund, veröffentlichte auf der
Ein anderer
Ein anderer Beobachter war verärgert darüber, dass die Medien die Operation als „Rückruf“ bezeichneten. Er sagte: „Dies ist ein OTA-Software-Update. Ihr Titel impliziert, dass es sich um einen echten Rückruf handelt, nur um Klicks und Weiterleitungen auszutricksen.“
Elon Musk, CEO von Tesla, äußerte dieses Mal auf seiner Social-Media-Seite ungewöhnlicherweise nicht seine Unzufriedenheit mit dem Wort „Rückruf“, aber er hat dies bereits zuvor getan.
„Aus unserer Sicht stellt (FSD) den Heiligen Gral für Musks Unternehmen in den nächsten Jahren dar“, sagte Dan Ives, Analyst bei Wedbush Securities, in einer Forschungsnotiz. „Wir glauben, dass Tesla nach mehreren erfolgreichen neuen Software-Releases auf dem richtigen Weg ist und dass (FSD) in den nächsten Jahren Realität werden und eine wichtige Bewertungsergänzung zu Teslas ‚Summe der Teile‘-Theorie darstellen wird.“
Wedbush behielt sein „Outperform“-Rating für Tesla und ein 12-Monats-Kursziel von 310 US-Dollar bei.