Teslas Probleme in Europa werden immer schlimmer. Nach Angaben der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) beliefen sich die Elektrofahrzeugzulassungen von Tesla in Europa (die als Referenzindikator für den Verkauf dienen können) im Oktober auf nur 6.964 Einheiten, ein Rückgang um 48,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Unterdessen stiegen die Gesamtzulassungen von Elektrofahrzeugen in der Region, zu der das Vereinigte Königreich und die EFTA-Länder gehören, im Oktober um 32,9 %, während die Gesamtzulassungen für alle Autos unabhängig von der Antriebsart ebenfalls um 4,9 % stiegen.
Die Verkaufszahlen für Oktober markieren Teslas zehnten Monat in Folge mit rückläufigen Verkäufen in Europa. Darüber hinaus ist der Gesamtanteil von Elektrofahrzeugen am Automobilmarkt in der gesamten europäischen Region auf 16,4 % gestiegen.
Der Umsatzrückgang von Tesla setzt sich in einigen wichtigen europäischen Märkten fort. Obwohl das neue Model Y auf den Markt gebracht wurde, reicht es immer noch nicht aus, um die negativen Auswirkungen des zunehmenden Wettbewerbs und der schleppenden Popularität von CEO Elon Musk auszugleichen.
Der Umsatzrückgang im Oktober folgt darauf, dass die Jahresleistung von Tesla im Jahr 2025 in ganz Europa bereits schwach ist.
ACEA-Daten zeigen, dass die Verkäufe von Tesla in Europa in den ersten 10 Monaten dieses Jahres um 29,6 % auf 180.688 Fahrzeuge zurückgingen; Auch sein Gesamtanteil am europäischen Automarkt sank von 2,4 % im Vorjahr auf 1,6 %.
Unterdessen meldete Teslas Hauptkonkurrent in China, BYD, das sowohl reine Elektro- als auch Hybridfahrzeuge verkauft, im Oktober einen Verkaufsanstieg in Europa um 207 % auf 17.470 Fahrzeuge. Die Verkäufe von SAIC, einem weiteren großen chinesischen Konkurrenten, stiegen in Europa ebenfalls um 46 % auf fast 24.000 Fahrzeuge.
Während sinkende Verkaufszahlen in Europa, einem wichtigen Markt für Elektrofahrzeuge, Anlass zur Sorge geben sollten, hat dies noch keine großen Auswirkungen auf den Aktienkurs von Tesla.
Tesla-Aktien stiegen am Montag um fast 7 %. Zuvor hatte Melius Research Tesla aufgrund der Bemühungen von Tesla im Bereich des autonomen Fahrens und der positiven Aussagen von CEO Elon Musk zum Fortschritt des Unternehmens bei der Chipherstellung als „Must-Hold-Aktie“ aufgeführt.
Analyst Rob Wertheimer schrieb in einem Bericht: „Trotz aller offensichtlichen Risiken ist einer der Gründe, warum wir Tesla in unserem jüngsten Bericht als ‚Must-Hold‘ aufgeführt haben, dass die Welt im Begriff ist, sich erheblich zu verändern. Selbstfahrende Technologie kommt bald und wird das gesamte Fahrökosystem völlig verändern.“
Der Hauptgrund für den Umsatzrückgang scheint mit Teslas neuester Version der Full Self-Driving (FSD)-Software zusammenzuhängen, die derzeit nur in den USA und einigen bestimmten Regionen verfügbar ist.
Obwohl Anleger Tesla-Aktien hauptsächlich wegen ihrer künstlichen Intelligenz (KI) und ihres Potenzials für autonomes Fahren halten, können europäische Verbraucher gute Nachrichten aus dem Bereich des autonomen Fahrens erwarten.
Die niederländische Fahrzeugbehörde (RDW) sagte, sie habe einen Zeitplan festgelegt, der es Tesla ermöglichen soll, im Februar nächsten Jahres nachzuweisen, ob sein FSD-System die relevanten Anforderungen erfüllt, hat das System jedoch noch nicht für die Implementierung in den Niederlanden genehmigt.
Die Genehmigung von FSD durch mindestens eine europäische Automobilaufsichtsbehörde wäre für Tesla ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung und könnte dazu beitragen, rückläufige Verkäufe auf dem europäischen Markt einzudämmen.