Kürzlich löste das Thema „350.000 reine Elektro-Maserati waren ausverkauft“ heftige Diskussionen unter den Internetnutzern aus. Es versteht sich, dass vor einiger ZeitWerbeplakate, die vielerorts von Maserati 4S-Läden herausgegeben werden, zeigen, dass der Preis für Maserati Grecale bei 358.800 beginnt.
Grega New Energy ist Maseratis erster rein elektrischer SUV mit einem Richtpreis von 898.800 Yuan. Diese Aktion im 4S Store entspricht einer Preissenkung von 540.000 Yuan, was bereits einem Rabatt von 40 % entspricht.
Ein Manager eines Maserati-Händlers in Shanghai verriet den Medien, dass aufgrund der enormen Preisnachlässe alle Low-End-Modelle des Grega, egal ob mit Benzin- oder reinem Elektroantrieb, im ganzen Land ausverkauft seien. Mittlerweile gibt es einige Mittelklasse- und High-End-Modelle in der Benzinversion, und der Preis für nackte Autos liegt 40.000 bis 80.000 Yuan höher.
Ein anderer Verkäufer in einem Maserati 4S-Geschäft in Shandong gab offen zu, dass er seinen Kunden nicht den Kauf reiner Elektromodelle empfiehlt.Da der Lagerbestand gering ist, werden Reparaturen mühsam und Ersatzteile werden schwer zu finden sein, wenn in Zukunft etwas schiefgeht.
Als Reaktion auf das Problem, dass „Zubehör schwer zu finden ist“, baten die Medien mehrere 4S-Geschäfte um Bestätigung. Ein Mitarbeiter eines 4S-Geschäfts in Wuhan gab bekannt, dass die rein elektrische Version von Grega letzten Monat ausverkauft war. Es gibt eine dreijährige Garantie, aber keine drei Garantien. Die Anzahl der Einheiten ist wirklich gering. Da es im Land nur 91 Einheiten gibt, lässt sich die Frage, ob das Zubehör leicht zu finden ist, nicht beantworten.
Ein Mitarbeiter einer 4S-Filiale in Shanghai sagte:Landesweit gibt es 91 Einheiten, von denen jedoch drei kaputt sind, sodass es eigentlich nur 88 Einheiten sind. Aufgrund der geringen Menge stellt Zubehör tatsächlich ein Problem dar und kann nur aus dem Ausland bestellt werden. Vor dem Kauf haben wir dem Kunden klar gemacht: „Es ist möglich, eineinhalb Jahre zu warten.“
