Laut Bloomberg kam es am 18. Dezember zu mehreren VorfällenNachdem eine Fehlfunktion der Tesla-Tür dazu geführt hatte, dass Verbraucher im Auto eingeklemmt waren, begannen einige Autobesitzer in den Vereinigten Staaten, selbst Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, darunter die Vorbereitung eigener Fluchtwerkzeuge und das Wechseln des Autos.Im Mai dieses Jahres wurde Erin Geters Kleinkind im Tesla-Auto eingeklemmt, als die elektrische Tür den Strom verlor. Ein paar Wochen später erschien sie beim Honda-Händler, um ein neues Familienauto zu kaufen.


Gittels Sohn ist bei einem Türversagen des Model Y eingeklemmt

„Diese Erfahrung hinterließ bei mir anhaltende Ängste“, sagte die 39-jährige Mutter aus Huntersville, North Carolina, USA. Heutzutage nutzt sie für den Transport ihrer Kinder lieber einen Honda CR-V, da das Auto mit traditionellen mechanischen Türgriffen ausgestattet ist.

Noch bevor ihr Sohn in diesem Frühjahr eingeklemmt wurde, hatte Gittel einen Fensterheber für ihr Model Y 2021 gekauft. Doch als der Unfall passierte, war auch das Werkzeug im Auto eingeschlossen.


Gittels Fensterheber war im Auto eingeschlossen

In den nächsten Minuten telefonierte sie mehrmals: zuerst mit ihrem Mann, dann mit ihrem Vater. Normalerweise können sie das Fahrzeug aus der Ferne über die mobile Tesla-App entriegeln.Wenn jedoch die Niederspannungsbatterie des Tesla leer ist, wird diese Funktion deaktiviert.Gittel kontaktierte daraufhin Tesla, doch auch die Gegenpartei versäumte es, sofort Hilfe zu leisten. Schließlich rief sie 911 an.

Laut Gittel öffnete sich plötzlich eine der Autotüren von selbst, als die Retter am Unfallort eintrafen und versuchten, das Fenster einzuschlagen, sodass sie Zugang zu ihrem eingeklemmten Sohn hatte.

„Ich weiß nicht, was ich getan hätte, wenn sich die Tür nicht von selbst geöffnet hätte“, sagte sie. „Ich fühlte mich in diesem Moment so hilflos.“

Autobesitzer werden vorsichtig

Gittels Erfahrung ist ein besonders extremes Beispiel dafür, was Tesla-Besitzer jetzt tun, um ein Problem zu lösen, an das die meisten Menschen nie denken: Türen, die sich bei einer Fehlfunktion nicht öffnen lassen. Manche Leute kaufen Fensterheber für den Fall, dass sie durch ein Autofenster fliehen müssen.Online-Mitfahrgelegenheitsfahrer zeigen den Fahrgästen proaktiv den Standort von Teslas eingebauter mechanischer Türöffnungsvorrichtung, die Geräte verschiedener Modelle variieren stark.

Verkäufer auf Amazon und Etsy beginnen, Zubehör von Drittanbietern wie Notzugschnüre zu verkaufen, um die Verwendung dieser manuellen Auslöser zu vereinfachen. Gleichzeitig sind in Reddit-Foren und YouTube-Videos viele Videos mit schrittweisen Installationsanleitungen erschienen. Fast 35.000 Menschen haben eine von Consumer Reports gestartete Online-Petition unterzeichnet, in der die Autohersteller aufgefordert werden, Probleme mit elektronischen Türen zu beheben.

Besonders dringlich ist das Thema nach zahlreichen Vorfällen, bei denen Passagiere schwer verletzt oder getötet wurden, weil sie den Tesla-Fahrzeugen nicht entkommen konnten. Eine Bloomberg-Untersuchung ergab, dass die US-Autosicherheitsbehörden seit 2018 mehr als 140 Verbraucherbeschwerden erhalten haben, in denen es darum ging, dass Türgriffe verschiedener Tesla-Modelle stecken blieben, sich nicht öffnen ließen oder anderweitig nicht richtig funktionierten, insbesondere nach Fahrzeugkollisionen. Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration hat eine Sicherheitsuntersuchung eingeleitet, um festzustellen, ob die Türen einiger Model Y-Modelle Mängel aufweisen. Der Chefdesigner von Tesla sagte, dass das Unternehmen die Mechanik seiner ikonischen versteckten Türgriffe neu gestaltet.


Tesla versteckter Türgriff

Tesla ist ein Pionier im Design elektronisch gesteuerter Türen und versteckter Türgriffe. In den letzten Jahren hat dieses Design in der Automobilindustrie schnell an Popularität gewonnen und ist zu einem Symbol für cooles und futuristisches Autodesign geworden.Aber sobald der Strom ausfällt, verlieren die Türen von Tesla ihre Funktionalität.Manuelle Türöffner in den Fahrzeugen des Unternehmens sind manchmal nicht gekennzeichnet, können unter Fußmatten oder in Türablagefächern versteckt sein oder nur in einer bestimmten Sitzreihe verfügbar sein.

Brauche Beratung von Tesla

Da sich Tesla-Besitzer zunehmend der potenziellen Risiken bewusst werden, haben viele den Bedarf an klareren operativen Leitlinien von Tesla geäußert.

„Tesla informiert die Verbraucher nicht ausreichend über die vollständige Bedienung des Fahrzeugs“, sagte David Ward, ein Bewohner der Gegend von San Diego, der 2021 ein Model 3 gekauft hat und mit anderen Aspekten des Autos zufrieden ist. „Ich musste alle Vorgänge über YouTube lernen.“

Tesla hat auf Anfragen nach Kommentaren nicht geantwortet, aber sein Vorstandsvorsitzender Robyn Denholm sagte kürzlich in einem Interview, dass das Unternehmen alle sicherheitsrelevanten Probleme sehr ernst nehme. Sie sagte, viele Menschen wüssten, wo sich die manuellen Türöffner befinden, aber Tesla arbeite daran, das öffentliche Bewusstsein für diese Standorte zu schärfen und das Design alternativer Mechanismen zu prüfen.

„Wir haben darüber nachgedacht, gibt es eine bessere Lösung?“ sagte Denholm in einem Interview mit Bloomberg im Oktober.

Online-Mitfahrgelegenheiten für Passagiere sind besorgniserregend

Nicht nur Autobesitzer sind besorgt. Da Tesla-Fahrzeuge einen großen Anteil der Fahrdienst- und Mietflotten ausmachen, hat das Türproblem auch die Aufmerksamkeit der Passagiere auf sich gezogen.

Chad Lincoln, ein Uber-Fahrer in Tennessee, hat kürzlich ein 2022 Model 3 von Hertz gemietet, nachdem sein eigenes Auto in einen Unfall verwickelt war. Er sagte, dass während der zwei Wochen, in denen er den Tesla fuhr, dreimal Passagiere gefragt hätten, wie sie im Notfall entkommen könnten.

„Ich führe sie durch die Fluchtmethoden und gehe mit den Standorten um wie ein Flugbegleiter, der Sicherheitsanweisungen vorführt“, sagte er.

Obwohl der 47-jährige Lincoln die fortschrittliche Technologie des Model 3 mag, sagte er, er würde den Kauf eines Tesla nicht in Betracht ziehen, wenn er nach einem Ersatz für sein verschrottetes Auto suche.

„Die mit mechanischen Türöffnungen verbundenen Sicherheitsrisiken sind für mich sehr ernst“, sagte er. „Ich nehme meine Verantwortung für die Sicherheit der Passagiere sehr ernst.“