Der Freihandelshafen Hainan hat am 18. Dezember offiziell die inselweite Zollschließung eingeleitet und ein Import- und Exportsystem mit „Liberalisierung erster Linie, Kontrolle zweiter Linie und Freiheit innerhalb der Insel“ eingeführt. Nach der Zollschließung wurde die Zahl der aus Hainan importierten zollfreien Artikel von über 1.900 auf über 6.600 ausgeweitet, was 74 % der Waren, einschließlich importierter Autos, abdeckt.
Einige Medienberichte wiesen darauf hin, dass Hainan nach der Schließung seiner Zollbehörden eine Nullzollpolitik praktizierte.Der importierte BMW Ein Porsche Cayenne, der ursprünglich mehr als 1,2 Millionen RMB kostete, kann für mehr als 600.000 RMB gekauft werden.
Dies hat auch unter Internetnutzern heftige Diskussionen ausgelöst. Einige Internetnutzer scherzten: „Lasst uns jetzt ein Flugzeug nach Hainan nehmen, um Luxusautos zu kaufen.“ Einige Online-Händler haben sogar einen Kaufservice für Luxusautos auf der Insel Hainan eingeführt.
Die Frage ist also: Können Privatpersonen auf dem Festland wirklich zollfrei importierte Autos in Hainan kaufen und sie dann zurück zum Festland fahren? Die Antwort ist nein.
Das erste, was man verstehen muss, ist, dass der Preis für zollfrei importierte Luxusautos nach der Schließung des Zolls auf der Insel Hainan tatsächlich viel günstiger sein wird. Das haben frühere Berichte gezeigtEin Unternehmen in Hainan importierte drei Rolls-Royce Cullinans zum Nulltarif für 8,45 Millionen Yuan, während das Geld nur ausreichte, um einen auf dem Festland zu verkaufen.
Dies liegt daran, dass für importierte Autos, die auf dem Festland gekauft werden, Zölle, Mehrwertsteuer und Verbrauchssteuer anfallen. Der kombinierte Steuersatz dieser drei Posten beträgt 31,26 % bis 116,58 %. Handelt es sich um ein Superluxusmodell mit einem CIF-Preis von mehr als 900.000 Yuan, kommt zusätzlich eine Luxusautosteuer von 10 % hinzu. Im Gegensatz dazu sind die zollfrei importierten Autos aus Hainan viel günstiger als die auf dem Festland.
Aber,Für normale Verbraucher ist es nicht möglich, nach Hainan zu fahren, um ein Auto zu kaufen, da „Nullzoll“-Importautos nicht für den persönlichen Verbrauch geeignet sind.
Die „Maßnahmen“ sehen vor, dass Hainans steuerfreie Politik für importierte Autos nur für Unternehmen gilt, die in Hainan im Transport- und Tourismusbereich tätig sind. Die Fahrzeuge müssen einsatzbereit sein, mit autonomen Fahrzeug-Satellitenortungsterminals ausgestattet sein und eine vernetzte gemeinsame Steuerung mit dem Überwachungssystem realisieren.
Gleichzeitig muss das Fahrzeug sicherstellen, dass mindestens ein Ende des Ausgangs- und Zielorts innerhalb des Freihandelshafens Hainan liegt und der kumulierte Aufenthalt auf dem chinesischen Festland 120 Tage pro Jahr nicht überschreitet (berechnet auf Tagesbasis, unabhängig von der Häufigkeit). Und selbst wenn es von einem Unternehmen gekauft wird, müssen Bedingungen erfüllt sein: Das Unternehmen muss über mehr als 15 Fahrzeuge verfügen, die seit drei Jahren im Einsatz sind, oder es muss mindestens 15 Nullzollfahrzeuge auf einmal importieren.
Selbst wenn Sie zum Kauf über Unternehmenskanäle berechtigt sind, unterliegen Sie strengen Einschränkungen. Erstens kann dieses Auto nicht frei übertragen werden – selbst wenn es aus besonderen Gründen übertragen werden muss, muss der Zoll von Haikou vor der Übertragung die Zustimmung einholen und die entsprechenden Verfahren durchlaufen. Bei der Übertragung auf eine nichtprivilegierte Körperschaft sind Steuern nachzuzahlen;
Zweitens müssen alle „Nullzoll“ importierten Autos als betriebsfähig zugelassen sein, was bedeutet, dass sie in 15 Jahren verschrottet werden; Drittens darf dieses Auto jedes Jahr insgesamt nicht länger als 120 Tage außerhalb von Hainan bleiben.
Wenn also ein Händler behauptet, er hätte eine Möglichkeit, in Hainan zollfreie Luxusautos für Sie zu kaufen,Glauben Sie es nicht, diese Situation ist im Grunde ein Betrug.