Laut CCTV News berichtete dies vor einigen Tagen die United Aviation Manufacturing Company (OAK), eine Tochtergesellschaft von RostecDas russische Bundesamt für Luftverkehr hat dem Flugzeughersteller eine Genehmigungsbescheinigung für den großen Modellwechsel des Flugzeugs Tu-214 ausgestellt. Damit war die Tu-214 Russlands erstes zugelassenes Zivilflugzeug, das den Import vollständig ersetzte.
Bei der Zeremonie zur Ausstellung des Zertifikats sagte der russische Industrie- und Handelsminister Alichanow, dass das inländische Luftkollisionsvermeidungssystem und das Bodennähewarnsystem, mit denen dieses Flugzeug ausgestattet ist, das bisherige globale Monopol, das von einem einzigen ausländischen Unternehmen dominiert wurde, erfolgreich gebrochen haben.
Laut PlanBis Ende 2027 soll die Jahresproduktion der Tu-214 auf 20 Flugzeuge erhöht werden.
Im Februar dieses Jahres sagte Alichanow, dass die Auslieferung der ersten Charge Tu-214 für den Einsatz im Jahr 2025 geplant sei.
Dem Bericht zufolge wird das Zivilflugzeug Tu-214 im November 2024 seinen Erstflug absolvieren und anschließend Inbetriebnahmeflüge durchführen.
Im Februar 2025 begann das Flugzeug mit der Durchführung des ergänzenden Lufttüchtigkeitszertifizierungstestprogramms, das nun abgeschlossen ist.
