Hyundai Motor hat offiziell die Massenversion seines rein elektrischen Mehrzwecktransporters (MPV) Staria Electric veröffentlicht. Dieses Modell ist seit 2021 in der Aufwärmphase und feierte endlich sein Debüt in Brüssel, Belgien. Es wird erwartet, dass es vor Mitte 2026 auf dem koreanischen und europäischen Markt landen wird.
Staria Electric basiert auf einer 800-Volt-Hochspannungsplattform, ist mit einem 84-Kilowattstunden-Akku und einem Frontmotor mit einer maximalen Leistung von 160 Kilowatt (ca. 214,5 PS) ausgestattet und verfügt über einen Frontantrieb. Mit der Unterstützung der Hochspannungsarchitektur und des Schnellladesystems kann das Fahrzeug an einer Gleichstrom-Schnellladestation in etwa 20 Minuten eine Energiewiederauffüllungsleistung von 10 % auf 80 % erreichen und die Schnellladefähigkeit auch bei voller Beladung oder im Anhängerbetrieb aufrechterhalten. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem 11-Kilowatt-AC-Bordladegerät ausgestattet und verfügt über eine Ladeschnittstelle mit Heizfunktion, um die Ladeeffizienz und Zuverlässigkeit in kalten Umgebungen zu verbessern.
Xavier Martinet, Präsident und CEO von Hyundai Motor Europe, sagte, dass Staria Electric ein Produkt sei, das auf dem Platzangebot und der Praktikabilität der bestehenden Staria-Serie und der Erfahrung des Unternehmens im Bereich der Elektrifizierung basiert. Ziel ist es, europäischen Nutzern eine elektrische MPV-Lösung anzubieten, die effizientes Reisen mit Alltagstauglichkeit verbindet. Seiner Ansicht nach können neue Autos durch Hochspannungs-Schnellladesysteme und Innenaufrüstungen ein elektrisches Reiseerlebnis bieten, das sich an den realen Straßenbedingungen für private und gewerbliche Szenarien orientiert.
In Bezug auf Leistung und praktische Eigenschaften verfügt Staria Electric über eine maximale Anhängelast von 2.000 Kilogramm und unterstützt die Funktion „Vehicle-to-External Discharge“ (V2L), die externe elektrische Geräte mit Strom versorgen kann, um den Strombedarf verschiedener Szenarien wie Camping und Arbeiten im Freien zu decken. Den geschätzten Daten auf Basis der WLTP-Arbeitsbedingungen zufolge beträgt die Reichweite des Neuwagens etwa 400 Kilometer, was hauptsächlich auf zusammengesetzte Nutzungsszenarien wie städtisches Pendeln, Vorortfahrten sowie Kurz- und Mittelstrecken-Ferntransporte ausgerichtet ist.
Was das digitale Erlebnis im Auto angeht, ist Staria Electric mit dem ccNC-Infotainmentsystem der neuesten Generation von Hyundai ausgestattet, das OTA-Online-Upgrades unterstützt. Im zentralen Bedienbereich sind zwei 12,3-Zoll-Displays zu einem integrierten digitalen Cockpit angeordnet. Gleichzeitig wird das neue Auto serienmäßig mit den neuesten aktiven Sicherheits- und Fahrassistenzsystemen von Hyundai ausgestattet, darunter eine Reihe intelligenter Fahrassistenz- und Schutzfunktionen zur Verbesserung der Sicherheit und des Fahrbelastungsmanagements bei Langstrecken- und Mehrpersonenfahrten.
Was das Karosserielayout angeht, wird Staria Electric im Werk Ulsan in Südkorea in Produktion gehen und zwei Sitzversionen anbieten: eine ist ein 7-sitziges Luxusmodell mit einer gehobeneren Positionierung und die andere ist ein 9-sitziges Wagon-Modell mit verlängertem Radstand, um unterschiedliche Anwendungsbedürfnisse wie Familienreisen, Verwaltungsempfang und Betrieb mit mehreren Passagieren abzudecken. Bezogen auf das Gepäckraumvolumen beträgt das Kofferraumvolumen des 7-Sitzer-Modells 435 Liter, während das 9-Sitzer-Wagon-Modell bei unterschiedlich umgeklappten Sitzen bis zu 1.303 Liter Laderaum bieten kann, was die Vorteile von MPVs bei der Raumnutzung noch weiter unterstreicht.
Bezüglich des Marktpreises erklärte Hyundai, dass die Preis- und Konfigurationsstrategien in verschiedenen Regionen schrittweise bekannt gegeben werden, bevor Staria Electric in jedem Zielmarkt offiziell in den Verkauf einsteigt. Mit der Aufnahme dieses Fahrzeugs in die Produktpalette verfügt die Staria-Familie erstmals über eine rein elektrische Version, was auch eine weitere Verbesserung des Elektrifizierungslayouts von Hyundai in den Bereichen mittlere und große Transporter sowie multifunktionale MPVs darstellt.
