Der deutsche Lufthansa-Konzern hat kürzlich bekannt gegeben, dass er mit der US-amerikanischen Space Exploration Technology Company (SpaceX) zusammenarbeiten wird, um in allen seinen rund 850 Flugzeugen das Hochgeschwindigkeits-Breitband-Internetsystem Starlink zu installieren. Es ist geplant, es ab der zweiten Jahreshälfte 2026 schrittweise einzusetzen und die Flotte spätestens 2029 vollständig abzudecken.
Diese Kooperation umfasst nicht nur Flüge mit „Lufthansa“-Lackierung, sondern umfasst auch die zum Konzern gehörenden Airlines Eurowings, Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines und weitere Marken-Airlines. Ziel ist es, das erstklassige Reiseerlebnis der Passagiere durch schnellere und stabilere Bordnetze zu verbessern.
Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer der Lufthansa Group, sagte, dass die Lufthansa anlässlich ihres 100-jährigen Bestehens beschlossen habe, bei allen Fluggesellschaften eine neue Starlink-Hochgeschwindigkeits-Internetlösung einzuführen, und betrachtete dieses Projekt als einen wichtigen Meilenstein bei der Gestaltung des künftigen High-End-Passagiererlebnisses. Er wies darauf hin, dass die Vernetzung während des Fluges zu einem wichtigen Bestandteil der heutigen Luftfahrtdienste geworden sei und dass die Gruppe durch die Einführung von Starlink, einem der „besten Produkte auf dem Markt“, auch verstärkt in die Zufriedenheit der Passagiere investiere.
Starlink ist ein groß angelegtes Satellitennetzwerk mit niedriger Umlaufbahn, das von SpaceX unter der Leitung von Elon Musk gestartet wurde und den Bodenempfangsterminals einen Netzwerkzugang nahe dem terrestrischen Breitbandniveau ermöglichen kann. Durch die Integration von Starlink-Empfangsgeräten in den Flugzeugkörper können Passagiere auch während des Fluges Hochgeschwindigkeits-Netzwerkverbindungen erhalten und so die langfristigen Probleme des herkömmlichen WLAN an Bord wie langsame Geschwindigkeit, hohe Latenz und schlechte Stabilität lindern.
Nach Abschluss des Upgrades wird erwartet, dass die Netzwerkbandbreite an Bord den Passagieren HD-Videostreaming, Cloud-Office und verschiedene Anwendungen unterstützt, die auf stabile Netzwerkverbindungen angewiesen sind. Erwähnenswert ist, dass dieser Service für alle Passagiere mit Mitgliedsstatus und Travel ID-Konto unabhängig von der Kabinenklasse kostenlos sein wird, was die anhaltende Investitionsorientierung der Gruppe in die Einführung neuer Flugzeugmodelle und die Innovation von High-End-Produkten und -Dienstleistungen widerspiegelt.
Die Lufthansa Group gab bekannt, dass sie nach Abschluss des Upgrades die erste Airline-Gruppe in Europa sein wird, die das Starlink-System vollständig in einer so großen Flotte einsetzt. Es wird erwartet, dass diese differenzierte Konfiguration ihre Attraktivität für Geschäfts- und Luxusurlaubsreisende im hart umkämpften europäischen Markt, wo eine große Anzahl von Billigfluggesellschaften um Passagiere konkurrieren, weiter stärken wird. Die Gruppe freut sich darauf, mit einem besseren Konnektivitätserlebnis an Bord einen neuen Service-Maßstab zu setzen und ihre Markenpositionierung auf dem europäischen Luftfahrtmarkt zu festigen.