Es wurden wieder Spionagefotos von Xiaomi-Autos aufgetaucht, die tatsächlich schöner und hochwertiger aussehen. In dem Bericht wurde erwähnt, dass Fotos von Xiaomis realer Autoschießszene im Internet aufgetaucht seien. Es wurde berichtet, dass das Leck durch die Medien verursacht wurde und die Rechenschaftspflicht auf der unterzeichneten „Vertraulichkeitserklärung“ beruhte. Es wird berichtet, dass der Unterzeichnungsbetrag der Vertraulichkeitsvereinbarung 3 Millionen Yuan betrug.
Zuvor hatte Xiaomi ein Patent für einen anhebbaren elektrischen Heckflügel angemeldet, und vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie eingereichte Informationen zeigen, dass alle Modelle mit elektrischen Heckflügeln ausgestattet sind.
Auch das diesmal enthüllte neue Farbschema sieht recht auffällig aus und detaillierte Bilder zeigen, dass die B-Säule des Xiaomi SU7 mit einer speziellen Kamera mit größerem Sichtbereich ausgestattet ist und das hintere 45-Grad-Sichtfeld berücksichtigen kann. Es sollte eine intelligente Fahrlösung sein, die Vision + Lidar integriert.
Es wird berichtet, dass das Xiaomi SU7 über zwei Akkukapazitätsversionen verfügen wird, mit Akkukapazitäten von 101 kWh bzw. 73,6 kWh. Jeder Akku verfügt über zwei Akkulaufzeitkonfigurationen.
Darunter hat der 101-kWh-Akku eine Batterielebensdauer von 800 km bzw. 750 km; während der 73,6-kWh-Akku eine Batterielebensdauer von 668 km bzw. 628 km hat; Dies bedeutet, dass das Xiaomi SU7 eine maximale Akkulaufzeit von 800 km und eine Einstiegsakkulaufzeit von 628 km hat.
In Bezug auf das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt das Leergewicht der Xiaomi SU7101kWh-Version 2205 kg und die 73,6 kWh-Version 1980 kg, was nahe an der Masse gängiger Elektrofahrzeuge desselben Niveaus liegt.
Laut zuvor veröffentlichten Nachrichten wurden die Modelle der Xiaomi-Autos festgelegt, nämlich Standardversion, Pro-Version, Max-Version, und es gibt auch eine Track-Version (die nicht in Chargen verkauft wird), und der Preis liegt zwischen 190.000 und 300.000 Yuan.