WM Motor veröffentlichte auf seinem offiziellen Weibo, dass WM Motor nach sorgfältiger Überlegung den RTO-Prozess mit Apollo Travel an der Hongkonger Börse freiwillig beendet hat. Derzeit ist WM Motor weiterhin ein wichtiger Anteilseigner von Apollo Travel und wird die Entwicklung von Apollo Travel auch in Zukunft unterstützen. Zuvor, am 8. September, gab Apollo Travel (00860.HK) an der Hongkonger Börse bekannt, dass die relevanten Parteien vereinbart hatten, die Vereinbarung zum Erwerb von Weimar zu kündigen, sodass die Übernahme und Platzierung nicht fortgesetzt wird.

In der Ankündigung wurde erwähnt, dass die Gründe für die Beendigung der Übernahme turbulente globale Marktbedingungen, anhaltende Unsicherheit in der Finanzmarktatmosphäre und eine kurzfristige wirtschaftliche Erholung sind.

Die Ankündigung von Apollo Travel bedeutet, dass WM Motor, das zuvor in Schwierigkeiten war, die Chance verpasst hat, an der Börse in Hongkong notiert zu werden.


„Hintertür“-Eintrag scheiterte, Weimar geriet in die KriseTAGPH14

„Lebe wie ein Tier“, sagte Shen Hui persönlich Weibo am 12. Januar dieses Jahres, dem Tag, an dem Weimar seine Notierung an der Hongkonger Börse im Wege einer umgekehrten Übernahme (RTO) bekannt gab.

Ursprünglich wurde erwartet, dass WM Motor nach Abschluss dieser großen Akquisition eine „Hintertür“-Notierung abschließen würde.

Am 11. Januar dieses Jahres gab Apollo Travel mit einem Marktwert von nur 2,3 Milliarden HK$ bekannt, dass es die Tochtergesellschaft von WM Motor für 2,02 Milliarden US-Dollar (ca. 14,8 Milliarden RMB) erwerben und die Angelegenheit durch die Zuteilung von 28,8 Milliarden Aktien zu 0,55 HK$ pro Aktie regeln werde. Nach Abschluss dieser Übernahme wird WM Motor 31,1 Milliarden Apollo-Reiseaktien halten, mit einer Beteiligungsquote von 68,26 %. In dieser Hinsicht wird diese umgekehrte Übernahme auch als eine Art Klarstellung des Finanzierungspfads für die Notierung durch die „Hintertür“ von WM Motor angesehen.

Gleichzeitig mit der Ausgabe und dem Erwerb zusätzlicher Aktien gab Apollo Travel auch bekannt, dass es 7,123 Milliarden Aktien an nicht weniger als sechs unabhängige Plätze zu einem Platzierungspreis von mindestens 0,55 HK$ pro Aktie platzieren wird. Der Gesamterlös aus der Platzierung wird etwa 3,918 Milliarden HK$ betragen, und der Nettofinanzierungsbetrag wird auf etwa 3,526 Milliarden HK$ geschätzt.

Als einer der ersten neuen Automobilhersteller in China war WM einst der Liebling des Kapitalmarktes. Als der „Internet-Autobau“ umstritten war, erhielt WM erfolgreich Investitionen von großen Hauptstädten und lokalen Regierungen wie Baidu, Tencent, Sequoia, Chengdu Capital und SIG.

Öffentliche Informationen zeigen, dass WM Motor seit seiner Gründung 12 Finanzierungsrunden von A bis D durchgeführt hat. WM Motor hat nach 4 Finanzierungsrunden von 12 Finanzierungsrunden insgesamt rund 41 Milliarden Yuan eingesammelt.


Allerdings sind sieben Jahre vergangen und Dutzende Milliarden an Geldern wurden investiert. WM Motor, das stets nur einen Schritt von der erfolgreichen Börsennotierung entfernt war, ist nach und nach „in Rückstand geraten“.

Aus dem von WM Motor vorgelegten Prospekt geht hervor, dass der der Muttergesellschaft zuzurechnende Nettogewinn in den drei Jahren von 2019 bis 2021 Verluste in Höhe von 4,445 Milliarden RMB, 5,084 Milliarden RMB bzw. 8,205 Milliarden RMB erlitten hat, was einem Gesamtverlust von 17,4 Milliarden RMB in den drei Jahren entspricht. Im Jahr 2021 ist WM Motor tatsächlich zahlungsunfähig und sein Nettovermögen beträgt -20,5 Milliarden RMB. Dies zeigt, wie hungrig er nach Geld ist. Darüber hinaus erwähnte Apollo Travel in der Ankündigung der geplanten Übernahme von WM Motor, dass WM Motor im ersten Halbjahr 2022 nur 16.500 Elektrofahrzeuge verkauft habe.

Im Januar dieses Jahres gab Apollo Travel bekannt, dass Weimar innerhalb der nächsten zwei bis drei Monate ab dem Datum der Ankündigung drei vorübergehende Finanzierungen anstrebt, um den Cashflow und das Betriebskapital für den Betrieb der Akquisitionszielgruppe (d. h. Apollo Travel) zu ergänzen. Zu diesen drei Finanzierungen gehören: 250 Millionen HK$ von einer bekannten Geschäftsbank in Hongkong und Macao, 500 Millionen RMB von Zhengwei International und zwei Darlehen in Höhe von insgesamt 1,5 Milliarden HK$ von Juguo Investment, einer Tochtergesellschaft der Agile Group.

Laut Financial Associated Press sagte damals eine mit der Angelegenheit vertraute Person: „Weima ist nicht ohne einen Penny auf dem Konto, aber es muss seine begrenzten Mittel auf der ‚Klinge‘ einsetzen, um den reibungslosen Ablauf der Notierung in Hongkong sicherzustellen.“ seine eigenen Probleme vollständig zu lösen und die Arbeit und Produktion wieder aufzunehmen, um seine Bewertung zu verbessern.

Apollo Travel gab die Beendigung der Vereinbarung zum Erwerb von Weimar bekannt, was bedeuten könnte, dass die oben genannte Finanzierung von mehr als 2 Milliarden Yuan gescheitert ist.

Es gibt mehrere Personen, die der Hinrichtung unterliegen und kurz vor dem Bankrott stehen

Im Februar dieses Jahres postete Shen Hui auf Weibo: „Aufgrund der objektiven Auswirkungen der Epidemie und des Marktumfelds im vergangenen Jahr ist Weimar auf eine Krise gestoßen. Wir nehmen Anpassungen vor.“ durch eine Reihe von Maßnahmen zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung, um die Wiederaufnahme der Arbeit und Produktion sicherzustellen und die Erfahrung der Endbenutzer sicherzustellen.“ Im März gab das offizielle Weibo von WM Motor bekannt, dass in naher Zukunft mehr als 100 Händler im ganzen Land ihre normalen Dienste wieder aufnehmen werden, um verschiedene Autokauf- und Nutzungsprobleme für Benutzer zu lösen.

Allerdings kamen von WM Motor eine nach der anderen schlechte Nachrichten. Es steht nicht nur unter finanziellem Druck, sondern wird auch von negativen Nachrichten geplagt.

Am 15. Mai fügten WM Automotive Technology Group Co., Ltd. und ihre Tochtergesellschaft WM Automotive Technology (Sichuan) Co., Ltd. drei Informationen zu den Personen hinzu, die der Hinrichtung unterliegen, mit einem Gesamtvollstreckungsziel von 10,84 Millionen Yuan. Das Vollstreckungsgericht ist das Volksgericht des Bezirks Anzhou, Stadt Mianyang. (Einzelheiten finden Sie im Bericht: WM Motor musste 10,84 Millionen Yuan zahlen, und der Gründer sagte zuvor, dass „alles besser wird“)

Zuvor waren laut den Hainan Special Economic Zone News alle WM Motor 4S-Filialen in der Stadt Haikou, Provinz Hainan, geschlossen und mehr als 2.000 Autobesitzer hatten Schwierigkeiten mit Wartung und Reparaturen. Darüber hinaus können die APP „Weima Zhixing“ und das Weima Auto-Applet nicht normal verwendet werden.

Im Juni wurde berichtet, dass Shen Hui vom Volksgericht des Bezirks Qingpu in Shanghai als Person mit Vertrauensbruch eingestuft wurde und ihr hoher Konsum untersagt wurde. Anschließend gab das offizielle Weibo von WM Motor bekannt, dass die Anordnung zur Höhenbegrenzung von Shen Hui widerrufen worden sei. Gleichzeitig wurde erklärt, dass WM Motor unter der Führung von Shen Hui alle Anstrengungen unternimmt, um den Nutzern Dienstleistungen anzubieten, Schulden ordnungsgemäß und im Einklang mit dem Gesetz zu begleichen, und seinen Plan, ins Ausland für Fahrzeuge mit neuer Energie zu gehen, aktiv vorantreibt. Es wird erwartet, dass die Arbeit und Produktion in naher Zukunft wieder aufgenommen und der normale Betrieb wieder aufgenommen wird.

Öffentlichen Informationen zufolge fügte WM Motor am 11. August eine neue Information über das Einfrieren von Eigenkapital in Höhe von 6 Milliarden Yuan hinzu. Die Beteiligungsvollstreckungsgesellschaft ist Hubei Xinghui New Energy Smart Vehicle Co., Ltd. (der Hauptkörper des WM Motor-Werks in Huanggang), und das Vollstreckungsgericht ist das Mittlere Volksgericht der Stadt Huanggang, Provinz Hubei.

Aber Weimars Krise scheint darüber hinauszugehen. Laut Financial Associated Press sagten Brancheninsider aus Weimar, dass Shen Hui selbst nicht mehr im Land sei. Diese Aussage wurde auch von einer weiteren mit der Sache vertrauten Person bestätigt.

Aus öffentlichen Informationen geht hervor, dass bei der WM Motor Technology Group Co., Ltd. mehrere Personen der Vollstreckung unterliegen und der Gesamtbetrag, der der Vollstreckung unterliegt, 590 Millionen Yuan übersteigt. Darüber hinaus gibt es Verbrauchsbeschränkungsanordnungen und mehrere Informationen zum Einfrieren von Aktien.

Bevor Weimar versuchte, APOLLO Travel umgekehrt zu erwerben und die Börsennotierung in Hongkong „durch eine Hintertür“ zu ermöglichen, versuchte es auch, im Science and Technology Innovation Board zu landen. Im Januar 2021 gab das Shanghai Securities Regulatory Bureau eine Mitteilung heraus, in der es hieß, dass WM Motor die Bedingungen für die Beratung, Aufnahme und Notierung im Science and Technology Innovation Board erfüllt habe und die Shanghai Stock Exchange die von ihr eingereichten Bewerbungsunterlagen in Kürze annehmen werde. Allerdings traten bei der anschließenden Begutachtung immer wieder Probleme auf, so dass die Aufnahme in das Science and Technology Innovation Board letztlich scheiterte.

Herausgeber Xiao Ziqi