Der Administrator der Federal Aviation Administration, Brian Bedford, sagte am Dienstag, er erwarte, dass Kanada die Zertifizierung einiger Gulfstream-Geschäftsflugzeuge ankündigen werde, die sich seit Jahren verzögern, und damit ein von US-Präsident Donald Trump hervorgehobenes Problem lösen werde. „Ich denke, wir haben unsere Probleme mit Kanada gelöst“, sagte Bedford gegenüber Reportern nach einem Treffen mit Gesetzgebern im US-Kongress. „Soweit ich weiß, wird Transport Canada die Zertifizierung der Gulfstream-Flugzeuge bekannt geben, die sich um mehrere Jahre verzögert hat.“

Bedford sagte, er erwarte, dass Kanada noch in dieser Woche die Ergebnisse seiner Zertifizierung des von dem US-Unternehmen hergestellten Jets bekannt geben werde.
Ein Sprecher des kanadischen Verkehrsministers sagte am Dienstag, dass Transport Canada weiterhin mit Gulfstream und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA) zusammenarbeite, um die Zertifizierung der Geschäftsflugzeuge voranzutreiben.
Letzten Monat veröffentlichte Trump in den sozialen Medien, dass die Vereinigten Staaten planen, die in Kanada hergestellten Geschäftsflugzeuge des Typs Bombardier Global Express zu dezertifizieren, und damit gedroht, einen 50-prozentigen Einfuhrzoll auf alle in Kanada hergestellten Flugzeuge zu erheben, bis die kanadischen Aufsichtsbehörden mehrere Modelle des US-Konkurrenten Gulfstream zertifizieren.
Trumps Äußerungen erfolgen in einer Zeit zunehmender Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und Kanada.
Trump sagte auch, er plane, „die kanadischen Bombardier-Global-Express-Flugzeuge und alle in Kanada hergestellten Flugzeuge zu dezertifizieren“, bis die Gulfstream-Flugzeuge zertifiziert seien.
Sollte die Drohung Wirklichkeit werden, hätte dies enorme Auswirkungen auf US-amerikanische Fluggesellschaften wie American Airlines und Delta Air Lines, die auf vielen ihrer regionalen Strecken auf Flugzeuge kanadischer Produktion angewiesen sind.
Kanadische Beamte sagten letzten Monat, sie würden daran arbeiten, den Streit über die Flugzeugzertifizierung mit Trump beizulegen.
Trump hat seitdem andere Probleme mit Kanada hervorgehoben. Am Montag drohte er damit, die Eröffnung einer 4,7 Milliarden Dollar teuren Brücke zwischen Detroit und Kanada zu blockieren, sofern Kanada nicht den Handelsgesprächen zustimmt.