Ford Motor Co. verlor im vergangenen Jahr zum ersten Mal weltweite Fahrzeugverkäufe an BYD, während das chinesische Unternehmen weiterhin in der Rangliste der größten Autohersteller der Welt aufstieg. Die Großhandelsverkäufe von Ford gingen im vergangenen Jahr um fast 2 % auf knapp 4,4 Millionen Fahrzeuge zurück, verglichen mit 4,6 Millionen BYD im Januar. Die am Dienstag vom US-Automobilhersteller veröffentlichten Zahlen bestätigten, dass BYD im weltweiten Verkaufsranking auf Platz sechs gesprungen ist, einen Platz vor Ford.
Während Fords US-Verkäufe im letzten Jahr stiegen, sank sein Marktanteil in Europa und insbesondere in China, wo lokale Hersteller wie BYD, Xiaomi Group und Geely Automobile mit erschwinglichen, technologisch fortschrittlichen Elektrofahrzeugen Marktanteile von ausländischen Autoherstellern erobert haben.
Ford ist bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge auf Schwierigkeiten gestoßen und hat eine groß angelegte Umstrukturierung seines Elektrofahrzeuggeschäfts angekündigt, in dem es viele Jahre lang schwierig war, Gewinne zu erwirtschaften, und hat dafür Kosten in Höhe von 19,5 Milliarden US-Dollar bereitgestellt.
Auch in den europäischen, südamerikanischen und asiatischen Markt ist BYD erfolgreich vorgedrungen, wobei die Exporte im Jahr 2025 1,05 Millionen Fahrzeuge erreichen werden. Das Unternehmen will die Exporte in diesem Jahr auf 1,3 Millionen Fahrzeuge steigern.
Insgesamt belegte Toyota sechs Jahre in Folge den ersten Platz, wobei der weltweite Absatz um 4,6 % auf 11,3 Millionen Fahrzeuge stieg.