Kürzlich hat der von der Harbin Aviation Industry Corporation of China entwickelte Hubschrauber AC332 „Auspicious Bird“ einen Testflug zur Erweiterung der Kältehülle am Genhe-Flughafen in der Inneren Mongolei erfolgreich abgeschlossen und dabei die Kältehülle erfolgreich auf minus 40 °C erweitert.Dieser Testflug bestätigte die umfassende Leistungsfähigkeit des Flugzeugs in extrem kalten Umgebungen umfassend, legte einen wichtigen Grundstein für die spätere Modellzertifizierung und untermauerte auch seine Fähigkeit, vielfältige Aufgaben in alpinen Regionen zu erfüllen.

Während des Testflugs absolvierte der AC332-Hubschrauber 10 Flugtests mit einer Gesamtdauer von 11 Stunden und 24 Minuten, 4 Bodentests mit einer Gesamtdauer von 2 Stunden und 15 Minuten und schloss 16 Testprojekte ab, darunter die Anpassung der Trainingsmodusparameter in alpinen Umgebungen, Starts der Klasse B, Steuereigenschaften und Stabilität, Umweltkontrollsysteme und Hydrauliksysteme.

Ziel dieses Testfluges ist es, die Zuverlässigkeit und Sicherheit verschiedener Systeme und Komponenten des AC332-Hubschraubers in Umgebungen mit hoher Kälte zu überprüfen, damit er verschiedene Aufgaben wie Materiallieferung, Suche und Rettung sowie medizinischer Transport unter hohen Kältebedingungen erfüllen kann.

Testflüge bei hoher Kälte sind ein wichtiges Mittel zur Überprüfung der Zuverlässigkeitsleistung von Luftfahrtausrüstung im Gelände- und Allwettereinsatz und auch ein „Pflichtfach“ vor dem Erhalt einer Musterzulassung.

Sein Kern besteht darin, die Funktion, Leistung und Zuverlässigkeit des gesamten Flugzeugsystems und seiner Komponenten in extrem kalten Klimazonen zu überprüfen, um Flugtüchtigkeits- und Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.

Dieser Testflug bei hoher Kälte ist ein wichtiger Schritt in der Entwicklung und Erprobung des AC332-Hubschraubers. Der Entwicklungs- und Testflugprozess hat viele wichtige Punkte abgeschlossen:

Im Juni 2025 wurde der Plateau-Testflug im Lugu-See abgeschlossen, um die Anpassungsfähigkeit an die Plateau-Umgebung zu überprüfen und den Grundstein für den Hochplateau-Testflug zu legen;

Im Dezember 2025 schloss das im Bau befindliche Sanjiang den Testflug zur Antragstellerüberprüfung ab und trat offiziell in die Phase der behördlichen Genehmigung ein;

Im Februar 2026 wurde in Genhe der Testflug zur Erweiterung der Alpenhülle abgeschlossen, bei dem die Tieftemperatur-Nutzungsgrenze von minus 40 °C durchbrochen wurde.