Kürzlich stürzte eine alte Dame beim Fahrradfahren in Putian, Fujian. Zwei Mädchen der Mittelstufe, die mit Elektrofahrrädern unterwegs waren, hielten an, um zu helfen. Die örtliche Verkehrspolizei stellte fest, dass die Mädchen für den Unfall in zweiter Linie verantwortlich waren. Danach behauptete der alte Mann, er sei vor Angst gestürzt und forderte 220.000 Yuan von dem Mädchen, das das Elektroauto fuhr, und ihrem Vormund. Der Vorfall erregte große Aufmerksamkeit.
Doch dann wendete sich die Sache zum Besseren. Frau Zheng, die Mutter des in den Vorfall verwickelten Mädchens, erklärte am 21. plötzlich, dass die Angelegenheit ordnungsgemäß gehandhabt worden sei und der Kläger die Klage zurückgezogen habe. Zuvor veröffentlichte Inhalte im Zusammenhang mit Douyin und Moments wurden ebenfalls gelöscht, da wir keine öffentlichen Ressourcen mehr belegen möchten.
Der Fall sollte ursprünglich am Morgen des 26. Februar vor dem Lingchuan-Gericht im Bezirk Chengxiang der Stadt Putian verhandelt werden.
Der Grund, warum dieser Unfall die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich zog, könnte in der Aufteilung der Verantwortlichkeiten liegen. Die zuständigen Anwälte gaben allen noch einmal eine populärwissenschaftliche Information zu berührungslosen Unfällen und bekräftigten, dass jeder auf solche Vorfälle achten sollte:
Lin Qian, ein Anwalt der Anwaltskanzlei Beijing Deheng (Fuzhou) der Fujian Lawyers Haidu Public Welfare Group, wies darauf hin:Unter den Menschen besteht ein Missverständnis darüber, dass Verkehrsunfälle durch „Zusammenstöße“ verursacht werden müssen.
Tatsächlich bezieht sich ein Verkehrsunfall rechtlich auf einen Vorfall, bei dem ein Fahrzeug aufgrund eines Verschuldens oder eines Unfalls auf der Straße Personen- oder Sachschäden verursacht.
„Kontakt“ ist keine notwendige Bedingung für einen Unfall, „Kausalität“ und „Verschulden“ sind der Kern. Gemäß Artikel 1165 des Bürgerlichen Gesetzbuches haftet ein Akteur aus unerlaubter Handlung, wenn er durch die rechtswidrige Verletzung der Bürgerrechte und Interessen anderer einen Schaden verursacht.
Rechtsanwalt Lin betonte, dass sich die Verkehrspolizei oder das Gericht bei Unfällen ohne Körperkontakt darauf konzentrieren, zu prüfen, ob zwischen dem „Verstoß“ und den „Schadensfolgen“ ein rechtlicher Kausalzusammenhang besteht.
Wenn beispielsweise in diesem Fall das Elektrofahrrad plötzlich ausfuhr und der alte Mann aufgrund von Panik und Vermeidung stürzte, obwohl es zu keiner Kollision kam, war die Verletzung des Elektrofahrrads die Unfallursache, sodass er die entsprechende Haftung tragen muss. Bei der Aufteilung der Verantwortlichkeiten (primär oder sekundär) muss umfassend berücksichtigt werden, ob alle Beteiligten gegen Verkehrsregeln verstoßen haben.
Cai Xuanjin, ein Anwalt der Anwaltskanzlei Fujian Zhongxian der Fujian Lawyers Haidu Public Welfare Group, fügte hinzu, dass es aufgrund des Inhalts des Videos tatsächlich möglich sei, dass der alte Mann aus Angst gestürzt sei.
Doch wie groß der Verantwortungsanteil ist, lässt sich allein optisch nicht beurteilen. Rechtsanwalt Cai schlug vor, dass es gemäß den einschlägigen Bestimmungen der gerichtlichen Auslegung der Personenschadensentschädigung am besten sei, eine professionelle Beurteilung durch ein gerichtliches Gutachten durchzuführen, um festzustellen, ob ein kausaler Zusammenhang zwischen der Verletzung des alten Mannes und dem Verhalten des Studenten besteht, sowie das Ausmaß des kausalen Zusammenhangs (d. h. den Grad der Beteiligung).
Darüber hinaus erklärte Yin Das Gericht kann auf der Grundlage der Beweise eine unabhängige Prüfung durchführen, die Feststellung, dass der Sachverhalt unklar ist oder die Haftung unangemessen ist, zurückweisen und die zivilrechtliche Haftung neu einstufen.
Wenn sich herausstellt, dass ein kausaler Zusammenhang zwischen der Angst und dem Sturz des alten Mannes und dem Fahrverhalten des Mädchens besteht, hängt dies hauptsächlich von objektiven Faktoren wie der Geschwindigkeit und der zurückgelegten Distanz des Mädchens ab. Gemäß dem Abschnitt über die Haftung aus unerlaubter Handlung des Bürgerlichen Gesetzbuchs wird die anteilige Haftung auf der Grundlage des Verschuldensgrads und der ursächlichen Gewalt des Mädchens, des weißen Fahrzeugs (sofern ein Verschulden vorliegt) und des alten Mannes bestimmt.
