Ein Mann nutzte versehentlich seine Stimme, um seine Scheinwerfer auszuschalten, als er nachts mit hoher Geschwindigkeit fuhr, was zu einem Unfall führte

Ist Intelligenz zwangsläufig gleichbedeutend mit Sicherheit? nicht unbedingt,Kürzlich verursachte ein Mann durch Missbrauch beim nächtlichen Fahren einer Straßenbahn auf der Autobahn einen Unfall.. Dem online veröffentlichten Video zufolge ereignete sich der Vorfall gestern gegen 1 Uhr morgens. Der Mann fuhr ein reines Elektroauto, das er vor weniger als einem Jahr gekauft hatte. Per Sprachbefehl wollte er das Leselicht im Auto ausschalten.

Was die Leute jedoch nicht erwartet hatten, war, dass das Auto tatsächlich alle Lichter des Autos ausschaltete, einschließlich der Außenscheinwerfer.

Da es auf der Autobahn keine Straßenlaternen gab, wurden die beiden Personen im Auto durch die plötzliche Veränderung fast augenblicklich geblendet. In Panik gab der Mann dem Auto eilig die Anweisung, das Licht einzuschalten. Da er jedoch so schnell sprach, erkannte das Auto ihn nicht.

Dies ließ die beiden noch mehr in Panik geraten. Der Mann wiederholte den Befehl, und das Mädchen, das eher Standard-Mandarin sprach, trat ebenfalls vor, um zu helfen.

Allerdings blinkten die Scheinwerfer des Wagens nur für einen Moment und gingen dann aus.Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Auto sehr nahe an der rechten Leitplanke und prallte fast gleichzeitig mit einem Knall gegen die Leitplanke.Zu diesem Zeitpunkt ertönte auf dem Autotelefon die Antwort: „Ja, noch nicht.“

Dieser Vorfall hat im Internet für Aufsehen gesorgt. Schließlich geht es um die Fahrsicherheit. Auch Internetnutzer beteiligten sich aktiv an der Diskussion. Manche Leute denken, dass der Fahrer zu dumm ist und eine manuelle Bedienung Unfälle vermeiden kann. Er muss ein Auto und eine Maschine benutzen. Andere führen den Grund darauf zurück, dass Mandarin nicht standardisiert ist und es schwierig ist, das Auto und die Maschine zu erkennen.

Allerdings glauben immer noch mehr Menschen, dass es sich um einen Fehler im Fahrzeug selbst handelt.Schließlich kann das Auto die Scheinwerfer nachts und im D-Gang tatsächlich ausschalten, fast ohne Redundanz oder Pufferung. Das ist sehr unvernünftig und unangemessen.

Interessanterweise machten sich viele Autobesitzer anderer Marken Sorgen, als sie es sahen, und führten einen Test durch. Infolgedessen weigerte sich das Auto, im D-Gang zu fahren, und warnte: „Aus Sicherheitsgründen in den P-Gang schalten, um alle Lichter per Sprachausgabe auszuschalten.“ Dies bestätigte weiter, dass bei diesem Unfall tatsächlich ein Sicherheitsfehler im Fahrzeug vorlag.