Kürzlich enthüllte ein großes Leck auf der offiziellen US-Website von BMW den vollständigen Produktplan für den US-Markt im Jahr 2027 im Voraus.Die diesmal ausgestellten Modelle decken die 2er- bis 7er-Reihe ab. Die Serien Z4 und 8 sind nicht auf der Liste. Beide Modelle werden voraussichtlich in den nächsten Monaten eingestellt.
Bis Ende 2027 werden rund 40 neue Fahrzeuge auf den Markt kommen, um die Produktpalette auf Basis der neuen Generation der Neue-Klasse-Plattform zu vervollständigen. Der neue rein elektrische iX3 wird das Kernmodell der Produktpalette sein.
Unter den 2027-Modellen, die dieses Mal durchgesickert sind,Viele große Modelle haben Updates erhalten. BMW führte erstmals den Allradantrieb xDrive für das M2-Modell ein und brachte den M2 xDrive auf den Markt.Die reguläre Version des M2 wird weiterhin die Konfigurationen mit Hinterradantrieb und Schaltgetriebe beibehalten.
Der 3er der nächsten Generation wird den M350 xDrive auf den Markt bringen, der den aktuellen M340i xDrive ersetzt, und außerdem zwei rein elektrische Modelle hinzufügen, i3 40 xDrive und i3 50 xDrive.
Auch die rein elektrische Produktmatrix wurde weiter ausgebaut.Der iX3 wird in drei Versionen auf den Markt kommen: 40 sDrive, 40 xDrive und 50 xDrive. Der erste rein elektrische iX4 wird in den Versionen 40 xDrive und 50 xDrive erhältlich sein.
Zusätzlich zur Beibehaltung der 40 sDrive-Einstiegsversion mit Heckantrieb wird die neue X5-Generation auch eine rein elektrische iX5 60 xDrive-Version hinzufügen.
Da das mittelfristige Facelift-Modell der 7er-Reihe noch nicht veröffentlicht wurde, sind relevante Informationen begrenzt, es werden jedoch weiterhin Modelle mit V8-Motor auf den Markt gebracht.Das neue V8-Modell M760 wird voraussichtlich mit dem M Performance-Emblem ausgestattet sein, und der V12-Motor wird voraussichtlich nicht zurückkehren.
Gleichzeitig ist geplant, die ersten rein elektrischen M-Modelle M3 und X3M noch vor Ende 2027 offiziell auf den Markt zu bringen.
