In letzter Zeit kam es zu Auffälligkeiten in den offiziellen Accounts mehrerer sozialer Plattformen von Autohome, einer bekannten vertikalen Automobilplattform. Viele Internetnutzer stellten fest, dass diese Konten vom System auf einen No-Follow-Status gesetzt wurden, was in der Branche große Besorgnis und Spekulationen auslöste.

Auf seiner offiziellen Weibo-Kontoseite erinnerte das System deutlich daran, dass dem Benutzer das Folgen aufgrund eines Verstoßes gegen relevante Gesetze, Vorschriften oder Community-Konventionen untersagt wurde. Der aktuelle Update-Status dieses Accounts bleibt am 5. Januar hängen und der Inhalt betrifft hauptsächlich das Langzeit-Bewertungsvideo des Audi E5, und seitdem gab es kein Update.

Als Reaktion auf solche Strafen gaben Kundendienstmitarbeiter relevanter Plattformen an, dass Accounts, denen das Folgen entzogen wird, in der Regel mit illegaler Interaktion im Kommentarbereich oder unzulässigen gegenseitigen Beziehungen und gegenseitigen Followern zusammenhängen. Allerdings haben die einschlägigen Plattformen noch keine klare Aussage darüber getroffen, welche rote Linie Autohome berührt hat.

Bemerkenswerter Hintergrund ist, dass die Central Cyberspace Administration of China am 16. Januar dieses Jahres einen typischen Fall von Cyber-Chaos in der Automobilindustrie öffentlich aufgedeckt hat. Unter ihnen wurden Plattformen wie Autohome und Pacific Auto genannt und dafür kritisiert, dass sie nicht standardmäßige Evaluierungsprojekte durchführen, die sensible Bereiche wie Wintertests und die Evaluierung intelligenten Fahrens umfassen.

Regulierungsbehörden wiesen darauf hin, dass einige Plattformen allgemeine Informationen zur Fahrzeugbewertung über relevante Konten veröffentlichen und so das objektive Verständnis der Öffentlichkeit über die Qualität und Leistung von Automobilprodukten irreführen. Diese besondere Korrekturmaßnahme zeigt, dass die Standardisierungsanforderungen des Landes für den Bereich der Verbreitung von Automobilinhalten deutlich steigen.

Diese Kontobeschränkung kann eine Folgewirkung früherer behördlicher Korrekturen sein. Als führendes vertikales Medium der Branche standen die Bewertungsobjektivität und Compliance von Autohome seit jeher im Vordergrund der öffentlichen Meinung. In einem Umfeld immer härter werdender Verkehrskonkurrenz ist die Authentizität von Auswertungsdaten zu einer roten Linie geworden.

Derzeit hat Autohome nicht positiv auf die Kontoanomalie reagiert. Dieser Vorfall hat zweifellos die gesamte Automobil-Content-Erstellungsbranche alarmiert. Compliance-Management und eine qualitativ hochwertige professionelle Bewertung werden in Zukunft das Entscheidende für das Überleben und die Entwicklung von Content-Plattformen sein.

Im Zeitalter der Informationsexplosion übernehmen vertikale Medien die wichtige Verantwortung, Verbraucherentscheidungen zu steuern. Jedes Verhalten, das die professionelle Strenge opfert, um Aufmerksamkeit zu erregen, schadet letztendlich der Glaubwürdigkeit der Marke selbst und muss mit empfindlichen Strafen seitens der Regulierungsbehörden rechnen.