Am 12. April postete Li Xiang, CEO von Li Auto, auf WeChat über den Hacking-Vorfall von Li Auto. Li Xiang sagte, als er zum ersten Mal gehackt wurde, hätten ihm einige Leute geraten, reif und selbstreflexiv zu sein: „Warum hacke ich nur dich und andere nicht?“ Als ich zum zweiten Mal gehackt wurde, schlug jemand anderes vor: „Du kannst vor Schmerzen schreien, aber du musst den Dezibelpegel deiner Stimme kontrollieren, damit sich die Person, die dich schlägt, wohl fühlt.“ Dann wird es das dritte, vierte und neunte Mal geben. „Eigentlich liebt jeder deine Reife und Nachsicht.“
Gestern veröffentlichte Li Xiang in WeChat Moments kontroverse Bemerkungen: „Die Geschichte hat bewiesen, dass Marionettentruppen oft beschissener sind als japanische Soldaten, und Autokonzerne bilden da keine Ausnahme.“
Später veröffentlichte Li Xiang einen weiteren Artikel, in dem es hieß, dass eine japanische Marke kürzlich eine große Anzahl von „Marketingkonten“ angeheuert habe, um Ideal-Produkte zu „ablehnen“, und eine große Anzahl von „Schwarzwassertruppen“ mit leeren Konten eingesetzt habe, um „falsche Informationen zu fabrizieren“ und in den Kommentarbereich von Ideal-Produkten einzudringen, was den normalen Betrieb von Ideal Auto ernsthaft beeinträchtigt habe.
Li Xiang machte deutlich, dass dies das ungeheuerlichste Verhalten in den Anti-Involution-Vorschriften sei. Einerseits wird Ideal zur Wahrung seiner berechtigten Interessen rechtliche Mittel einsetzen. Andererseits hofft er auch, dass die zuständigen Abteilungen das notwendige Management durchführen und nicht zulassen, dass unregulierte ausländische Marken die guten Anti-Involution-Ergebnisse und die Marktatmosphäre der Automobilindustrie zerstören.
Am Abend veröffentlichte Li Xiang auf WeChat Moments Beweise dafür, dass die Marine von Dongfeng Nissan versuchte, Ideal Car zu stehlen. Das Bild zeigt Trolle aus dem ganzen Land, die Beiträge veröffentlichen, in denen sie Li Auto sowie die interne Kommunikationsgruppe von Dongfeng Nissan kritisieren.