Die Ölpreise liegen wieder über 100 US-Dollar pro Barrel, da die Vereinigten Staaten sich darauf vorbereiten, Schiffe auf dem Weg von und nach Iran durch die Straße von Hormus zu blockieren. Die Besorgnis über eine anhaltende Energiekrise hat zugenommen, nachdem die Gespräche am Wochenende gescheitert waren. Brent-Rohöl stieg am Montag im frühen europäischen Handel um 6,8 % auf 101,7 USD pro Barrel, während US-amerikanisches West Texas Intermediate-Rohöl um 7,2 % auf 103,55 USD pro Barrel stieg. Auch die Erdgaspreise stiegen deutlich an, wobei Europas maßgeblicher niederländischer TTF-Gaskontrakt im Frontmonat um 9 % auf 47,58 Euro pro Megawattstunde stieg.
Ein Schiff fährt in der Straße von Hormus vor der Küste der omanischen Provinz Musandam.
Der uneingeschränkte und freie Zugang zur Straße von Hormus war einer der Kernstreitpunkte während der 21-stündigen Verhandlungen zwischen Washington und Teheran, doch am Ende gelang es beiden Seiten nicht, einen Kompromiss zu erzielen. Etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Flüssigerdgasvorräte werden über diese Wasserstraße transportiert.
Helima Croft, globale Leiterin der Rohstoffstrategie bei der Royal Bank of Canada Capital Markets, sagte: „Die hochriskanten Verhandlungen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran sind aufgrund der Forderung der Vereinigten Staaten, der Iran solle die Urananreicherung vollständig stoppen, in eine Sackgasse geraten, was den Weg für eine weitere Eskalation des seit sechs Wochen andauernden Konflikts ebnet und auch vor der Sommerreisesaison zu langfristigen Versorgungsunterbrechungen führen wird.“
Trotz Trumps Drohung, „alle Schiffe zu blockieren, die versuchen, in die Straße von Hormus einzudringen oder sie zu verlassen“, sagte das US-Zentralkommando, seine Streitkräfte würden „Schiffe, die die Straße von Hormus zu oder von nicht-iranischen Häfen passieren“ nicht behindern. Der Lockdown soll um 10 Uhr ET beginnen.
Croft wies darauf hin, dass Trumps Schritt möglicherweise darauf abzielt, China zu einer direkteren Einmischung in die Verhandlungen zu zwingen, indem er die Ölexporte Irans an chinesische Raffinerien bedroht. Allerdings ist die Reaktion Chinas noch unklar; China hatte vor Ausbruch des Konflikts eine beträchtliche strategische Ölreserve angelegt, und da die militärischen Ressourcen der USA in den Nahen Osten verlagert wurden, könnte China sogar auf strategischer Ebene davon profitieren.
Daten des Rohstoffdatenanalysten Kpler zeigten, dass iranisches Öl Ende letzter Woche noch ungehindert durch die Straße von Hormus transportiert werden konnte und die einzigen nicht-iranischen, sehr großen Rohöltanker von China oder Thailand gechartert wurden. Aber Schiffe mit ausgeschalteten Schiffsverfolgungssystemen können weiterhin unkontrolliert durch die Meerenge fahren.
Händler werden sich nun darauf konzentrieren, ob das Waffenstillstandsabkommen der letzten Woche aufrechterhalten werden kann, auf Bemühungen, die Vereinigten Staaten und den Iran wieder an den Verhandlungstisch zu bringen, und auf die Gegenmaßnahmen Irans zu Trumps Blockade der Straße von Hormus – insbesondere darauf, ob Iran versuchen wird, Öllieferungen aus anderen Teilen des Persischen Golfs zu stören.
Ein Hauptrisiko besteht darin, dass sich der Konflikt auf das Rote Meer ausbreiten könnte, eine wichtige globale Wasserstraße, die die Straße von Hormus umgeht, und der Iran könnte sich rächen, indem er Huthi-Rebellen dazu anstiftet, Öltanker anzugreifen. Catherine Brooks, Forschungsdirektorin der Investmentfirma XTB, sagte: „Wenn das passiert, könnten die Ölpreise ein neues Allzeithoch erreichen, weil dadurch das Angebot an knappen Rohstoffen weiter knapp wird.“
Das Rote Meer entwickelt sich zunehmend zu einem wichtigen Schifffahrtskorridor für Saudi-Arabien. Im März dieses Jahres begann Saudi-Arabien mit dem Transport von Rohöl über die Ost-West-Pipeline. Diese etwa 750 Meilen lange Pipeline transportiert Rohöl von östlichen Ölfeldern und Verarbeitungszentren in der Nähe des Persischen Golfs zum Hafen von Yanbu an der Westküste.
Saudi-Arabien hat am Wochenende die vom Iran angegriffene Ölpipeline wieder voll ausgelastet. Die Pipeline ist mittlerweile Saudi-Arabiens wichtigster Rohölexportkanal.