Tesla verlangt von Käufern seiner „Abschieds“-Modelle Model S und Model Der Elektroautobauer kündigte letzte Woche an, die Modelle zum Abschied vor dem Produktionsstopp in diesem Jahr in begrenzten Stückzahlen zu produzieren.

Laut der Elektrofahrzeug-Nachrichtenseite Electrek muss jeder, der eines der beiden Elektroautos kaufen möchte, Bedingungen zustimmen, die den Weiterverkauf des Fahrzeugs innerhalb des ersten Jahres nach dem Kauf beschränken. Gemäß der Vereinbarung ist es Käufern untersagt, das Fahrzeug für einen Zeitraum von 12 Monaten ab dem Lieferdatum ohne Genehmigung von Tesla zu verkaufen oder zu verkaufen.

Muss der Eigentümer das Fahrzeug aus unvorhergesehenen Gründen verkaufen, muss er Tesla zunächst schriftlich benachrichtigen und Tesla das Recht einräumen, das Fahrzeug zurückzukaufen. Tesla sagte, es werde die Fahrzeuge zum Originalpreis zurückkaufen, abzüglich einer Gebühr von 0,25 US-Dollar pro Meile und der Kosten für die Überholung der Fahrzeuge.

Wenn Tesla sich weigert, das Fahrzeug zurückzukaufen, kann der Besitzer es möglicherweise trotzdem an einen Dritten verkaufen, allerdings nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung von Tesla.

Ein Verstoß gegen eine Vereinbarung kann kostspielig sein. Tesla sagte, es könne von den Eigentümern die Zahlung eines pauschalierten Schadensersatzes in Höhe von 50.000 US-Dollar oder des Wiederverkaufspreises verlangen, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Das Unternehmen warnte außerdem davor, dass Eigentümern, die gegen die Vereinbarung verstoßen, in Zukunft der Kauf von Tesla-Fahrzeugen untersagt werden könnte.

IGN-Chefredakteur Ryan McCaffrey hat letzte Woche auf X gepostet, dass Tesla letzte Woche damit begonnen hat, E-Mail-Einladungen an Kunden für diese beiden limitierten Modelle zu versenden. McCaffrey schrieb, dass Tesla nur 250 Model S und 100 Model

Beide Modelle kosten 159.420 US-Dollar und sind mit dem Tesla-Luxuspaket ausgestattet, das FSD (Supervisory Edition) und einen lebenslangen Supercharger-Service umfasst.

Zuvor hatte Elon Musk, CEO von Tesla, im Januar dieses Jahres gegenüber Investoren angekündigt, dass das Unternehmen die Produktion von Model S und Model X in diesem Jahr einstellen werde, und dann diese beiden Abschiedsmodelle herausgebracht.

Musk sagte in der Telefonkonferenz: „Wir gehen davon aus, dass wir die Produktion von Model S und Model

Der Schritt scheint Teil einer umfassenderen Maßnahme von Tesla zu sein, in seiner Fabrik in Fremont, Kalifornien, Platz freizumachen, um seine Roboterfertigungspläne voranzutreiben.

Solche Wiederverkaufsbeschränkungen sind in der Welt der Luxus- und Sammlerautos keine Seltenheit. Dies ist auch nicht das erste Mal, dass Tesla versucht, gegen den Weiterverkauf vorzugehen.

Electrek weist darauf hin, dass Tesla bei der Einführung des Cybertruck ähnliche Klauseln eingeführt habe, die es Erstbesitzern untersagten, ihre Fahrzeuge weiterzuverkaufen. Das Unternehmen sah sich schnell mit Gegenreaktionen konfrontiert und zog die Richtlinie kurzzeitig zurück, um sie Wochen später wieder einzuführen. Die Beschränkung wurde schließlich im Jahr 2024 aufgehoben, da das Angebot mit der Nachfrage Schritt hielt.

Obwohl Tesla die Geldstrafe von 50.000 US-Dollar nie öffentlich durchgesetzt hat, berichtete Electrek, dass einige Cybertruck-Besitzer berichteten, dass sie vom Kauf künftiger Fahrzeuge auf der schwarzen Liste gestanden hätten.

Es bleibt abzuwarten, ob Tesla die Vereinbarung dieses Mal tatsächlich umsetzen wird.

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