Aktuelle Sentinel-2-Satellitenbilder zeigten offene Flammen, die noch Tage nach der Beschädigung mehrerer Rohöllagertanks in zwei iranischen Ölraffinerien brannten. Am Mittwoch aufgenommene Bilder zeigten riesige Rauchwolken, die aus zwei beschädigten Rohöllagertanks aufstiegen. Vor acht Tagen berichtete die halboffizielle iranische Nachrichtenagentur Mehr, dass es in der Fabrik zu einer ungeklärten Explosion gekommen sei.

   

Einer der Lagertanks, die Feuer fingen, hatte ein Fassungsvermögen von etwa einer Million Barrel Rohöl – laut der maritimen Forschungsgruppe Tanker Trackers genug, um eine 3,9-stündige Autofahrt durch die Vereinigten Staaten abzudecken. In der Rawan-Raffinerie, 95 Meilen von Siri entfernt, zeigten Satellitenbilder, wie Rohöl aus mehreren Lagertanks austrat und in den Persischen Golf floss. Shana News Agency, eine dem iranischen Ölministerium angeschlossene Medienagentur, berichtete zuvor, dass die Anlage am 8. April von einem „feindlichen“ Luftangriff getroffen wurde. Satellitenbilder vom 10. April zeigten die durch die Schäden verursachte massive Ölpest, die vom Weltraum aus gesehen wurde.

Aufgrund der jüngsten Bewölkung, die die Satellitenbilder beeinträchtigt, ist unklar, ob auf dem Fabrikgelände noch offene Feuer brennen.

Die Medien kombinierten Satellitenbilder und Expertenanalysen und enthüllten, dass trotz der Tatsache, dass die Vereinigten Staaten eine Seeblockade gegen den Iran verhängen und schwere Wirtschaftssanktionen gegen Teheran verhängen wollen, kürzlich fünf leere Öltanker in iranische Häfen im Persischen Golf eingelaufen sind und begonnen haben, Millionen Barrel Rohöl zu laden.

Im Golf von Oman auf der anderen Seite der Straße von Hormus verschwanden später in dieser Woche fünf Öltanker, die ursprünglich vor Irans östlichstem Hafen lagen, von Satellitenbildern. Ein US-Beamter sagte, die Schiffe hätten den Golf von Oman Stunden vor Inkrafttreten der US-Blockade verlassen und seien seitdem unter US-Kontrolle gestellt und verfolgt worden. Der Beamte gab am Freitagnachmittag bekannt: Einer der Öltanker ist in den iranischen Hafen zurückgekehrt, zwei sind auf halbem Weg umgedreht und die verbleibenden zwei voll beladenen Öltanker werden im gesamten Arabischen Meer von US-Zerstörern verfolgt und überwacht.

Die Washington Post kombinierte Satellitenbilder, Schiffnavigationsdaten und Interviews mit mehreren Parteien, um die Dynamik der Seeschifffahrt im US-Militärblockadegebiet wiederherzustellen. Dieser Statistik zufolge wurden 10 Schiffe aufgrund ihres Navigationsverhaltens in den Geltungsbereich der US-Blockadekontrolle einbezogen; Die Daten zeigen auch, dass der Rohöltransport von Ölanlagen im Iran nicht unterbrochen wurde, die transportierenden Schiffe jedoch nicht aus der Blockade herausgefahren sind.