Es wurde vermutet, dass ein Passagierflugzeug in Myanmar während des Rollens einen Bremsversagen hatte und dann einen Airbus A319 und dann einen Lastwagen traf.

Medienberichten aus Myanmar zufolge ereignete sich am 20. April gegen 9 Uhr Ortszeit ein aufregender Bodenunfall am Yangon International Airport in Myanmar. Bei einem Passagierflugzeug vom Typ ATR 72-600 der Myanmar National Airlines (MNA) wurde während des Rollens ein Bremssystemausfall vermutet.Da es die Geschwindigkeit nicht kontrollieren konnte, prallte es gegen ein geparktes Passagierflugzeug vom Typ Airbus A319 und einen Gepäckanhänger. Beide Flugzeuge und der Anhänger wurden beschädigt.

Das betroffene Passagierflugzeug ATR-72 rollte, um eine Inlandsstrecke zu fliegen. Nachdem das Flugzeug auf dem Rollweg ungewöhnliche Geräusche gemacht hatte, wurde Berichten zufolge eine Fehlfunktion des Bremssystems vermutet, und die Besatzung war nicht in der Lage, effektiv zu bremsen.

Das Flugzeug kam von der Rollroute ab und prallte zunächst gegen das Heck eines auf dem Vorfeld geparkten Airbus A319 der Myanmar Airlines International (MAI). Es blieb nach dem Aufprall nicht stehen und rutschte weiter vorwärts. Schließlich prallte es gegen einen nahegelegenen Gepäckanhänger, bevor es völlig zum Stehen kam.

Der getroffene MAI-Airbus A319 war zu diesem Zeitpunkt geparkt und das Heckteil des Flugzeugs wurde beschädigt. Auch der Bug- und Fahrwerksbereich der MNA ATR-72, die den Unfall verursacht hatte, wurde offensichtlich beschädigt und der Gepäckanhänger wurde umgeworfen.Glücklicherweise forderte der Unfall keine Todesopfer und die Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord wurden sicher evakuiert.

Nach dem Unfall waren einige Flüge am Yangon International Airport betroffen und der Flughafen schloss die entsprechenden Bereiche wegen Reinigungsarbeiten. Das Ministerium für Zivilluftfahrt von Myanmar hat in die Untersuchung eingegriffen und wird sich darauf konzentrieren, zu überprüfen, ob ein mechanischer Fehler im Bremssystem des ATR-72-Passagierflugzeugs vorliegt und ob die Handhabungsverfahren der Besatzung in Notsituationen den Vorschriften entsprechen.

Es versteht sich, dass es sich bei der ATR 72-Serie um ein Turboprop-Regionalpassagierflugzeug handelt, das gemeinsam von der französischen Firma ATR und der italienischen Firma Alenia entwickelt wurde. Es wird von vielen Fluggesellschaften auf der ganzen Welt betrieben. Es kam auch schon früher zu Bodenunfällen, die auf mechanische Ausfälle zurückzuführen waren.