Einem Auszug aus dem Börsenprospekt von SpaceX zufolge hat Firmengründer Elon Musk eine äußerst seltene Machtstruktur für sich entworfen: „Nur Elon Musk kann Elon Musk feuern.“ Die Bedingungen unterstreichen, wie der Milliardär seine absolute Kontrolle über den Raketen- und KI-Hersteller festigen wird, der im Begriff ist, ein börsennotiertes Unternehmen zu werden.
Aus Dokumenten geht hervor, dass SpaceX plant, nach seinem Börsengang mit einem Volumen von bis zu 1,75 Billionen US-Dollar eine Aktienstruktur mit zwei Aktienklassen einzuführen. Für öffentlich ausgegebene Aktien der Klasse A gibt es eine Stimme pro Aktie, während Aktien der Klasse B, die von Musk und einer Handvoll Insidern gehalten werden, 10 Stimmen pro Aktie haben.
Was die Personalausstattung angeht, wird Musk „drei Rollen tragen“: weiterhin als CEO und Chief Technology Officer fungieren und gleichzeitig als Vorsitzender des neunköpfigen Vorstands fungieren.
Normalerweise verfügen börsennotierte Unternehmen über eine Mehrheit unabhängiger Direktoren, aber SpaceX hat eine Ausnahmeregelung für „kontrollierte Unternehmen“ beantragt, was bedeutet, dass sein Vorstand nicht über eine Mehrheit unabhängiger Direktoren verfügen muss und auch keine unabhängigen Vergütungs- und Nominierungsausschüsse einrichten muss.
„Sehr hohe Preisanreize“, um Macht freizusetzen
Neben der Kontrolle von Personalbesetzungen und -entlassungen ist Musks Gehalt auch an interstellare Ziele geknüpft. Der Vorstand genehmigte einen sehr ehrgeizigen Performance-Equity-Plan: Wenn der Marktwert des Unternehmens von derzeit rund 1,1 Billionen US-Dollar auf maximal 7,5 Billionen US-Dollar steigt und das Unternehmen seine Ziele, eine Millionenkolonie auf dem Mars zu gründen und ein Weltraumdatenzentrum zu errichten, erreicht, erhält er eine riesige Kapitalbeteiligung.
Analysten wiesen darauf hin, dass diese Struktur zwar den Einfluss öffentlicher Aktionäre einschränkt, SpaceX jedoch die größte Flexibilität bietet, seine langfristige große Vision zu verfolgen und die vielen Kontroversen zu vermeiden, mit denen Tesla in der Unternehmensführung konfrontiert war.