Kürzlich hat Tesla in Kanada eine große Preisanpassung vorgenommen.Unter anderem wurde der Startpreis des Modells 3 von 79.990 kanadischen Dollar (ca. 400.000 Yuan) auf 39.490 kanadische Dollar (ca. 198.000 Yuan) halbiert, was einem Rückgang um 50 % entspricht und einen Rekordtiefpreis für Tesla in Kanada darstellt.. Nach der Preissenkung ist das Model 3 auf dem kanadischen Markt 37.000 Yuan günstiger als das gleiche Modell auf dem chinesischen Markt (235.500 Yuan) und durchbricht damit das langjährige Muster „China ist der Markt mit dem niedrigsten Preis für Tesla weltweit.“
Der Grund dafür liegt einerseits darin, dass das Model 3 auf dem kanadischen Markt komplett von der Fabrik in Fremont in den USA auf die Shanghai Gigafactory umgestellt wurde.
Als weltweit kostengünstigste Produktionsbasis von Tesla verfügt das Werk in Shanghai nicht nur über eine hoch ausgereifte Lieferkette, sondern auch über günstigere Arbeitskosten, was die Grundvoraussetzungen für eine Halbierung des Preises schafft.
Darüber hinaus haben Kanada und China Anfang 2026 eine Zollvereinbarung getroffen, die den Einfuhrsteuersatz für in China hergestellte Elektrofahrzeuge im Rahmen des Kontingents (49.000 Einheiten/Jahr) von 100 % auf 6,1 % senkte. Das Kontingent lag im ersten Halbjahr bei 24.500 Einheiten.
Im Gegensatz dazu müssen in den USA hergestellte Fahrzeuge immer noch 25 % Gegenzölle zahlen, was dem in China hergestellten Modell 3 einen absoluten Kostenvorteil verschafft.
Darüber hinaus werden die Verkäufe von Tesla in Kanada im Jahr 2025 um 60–65 % einbrechen, und das Unternehmen wird von General Motors überholt und den Spitzenplatz bei den Elektrofahrzeugverkäufen verlieren.Um die Verkaufskrone zurückzugewinnen und den Eintritt von BYD und anderen chinesischen Marken in den kanadischen Markt vorzubereiten, hat Tesla die Preise drastisch gesenkt..
Es ist erwähnenswert, dass das in China hergestellte Modell 3 keinen Anspruch auf die kanadische Bundesförderung für Elektrofahrzeuge (bis zu 5.000 kanadische Dollar) hat. Dennoch liegt der Nachsteuerpreis des Neuwagens immer noch rund 37.000 Yuan unter dem chinesischen Markt, was eine kostengünstige Leistung darstellt.
