Die weltweite Nachfrage nach Elektrofahrzeugen stieg im April den zweiten Monat in Folge, da die hohen Benzinpreise die Verbraucher weiterhin zu Elektrofahrzeugen trieben, wie am Mittwoch vom Beratungsunternehmen Benchmark Mineral Intelligence (BMI) veröffentlichte Daten zeigten.
Laut BMI stieg die Zahl der weltweit neu zugelassenen reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge im April im Jahresvergleich um 6 % auf 1,6 Millionen, obwohl sie um 9 % unter dem Monatsrekord vom März lag.
„Politische Anreize, steigende Benzinpreise und der zunehmende Einfluss chinesischer Automobilunternehmen stützen weiterhin die Marktnachfrage“, sagte BMI in einer Erklärung.
Regierungen ergreifen weiterhin Maßnahmen zur Begrenzung der Treibstoffpreise, nachdem der Konflikt im Nahen Osten eine wichtige Ölschifffahrtsroute unterbrochen hat.
Eine aktuelle Studie ergab, dass die Zulassungen von Elektroautos in Europa im April um 27 % auf rund 400.000 Fahrzeuge gestiegen sind. Mittlerweile haben der Europäische Wirtschaftsraum und die Schweiz fast 200 Milliarden Euro (ca. 235 Milliarden US-Dollar) für ihre Elektrofahrzeug-Ökosysteme bereitgestellt.
Allerdings zeigen BMI-Daten, dass die weltweite Nachfrage nach reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybridfahrzeugen ungleich verteilt ist.
Auf dem chinesischen Markt sanken die Pkw-Neuzulassungen im April im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 8 % auf rund 850.000 Fahrzeuge.
Dennoch expandieren chinesische Autohersteller immer noch aktiv in Überseemärkte. Allein im April überstieg das Exportvolumen von Elektrofahrzeugen 400.000 Einheiten. Es wird erwartet, dass das gesamte Autoexportvolumen in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 bei knapp 1,4 Millionen Einheiten liegen wird, mehr als doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
In Nordamerika gingen die Neuzulassungen von Autos im April um 28 % auf 120.000 Fahrzeuge zurück, was durch das Ende des US-Steuergutschriftsprogramms und die Vorschläge der Trump-Regierung zur weiteren Lockerung der CO2-Emissionsvorschriften beeinträchtigt wurde. Mexiko sticht mit einem Umsatzanstieg von fast 50 % in diesem Jahr hervor, während der Rückgang von 7 % in Kanada voraussichtlich nach Einführung des neuen Anreizprogramms umgekehrt wird.
Auch chinesische Marken sind auf dem europäischen Markt auf dem Vormarsch. BMI-Daten zeigen, dass in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 22 % der in der EU verkauften reinen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge in China produziert wurden, ein Anstieg gegenüber 19 % im Vorjahr.